Szanowny Panie Ministrze! Brak autostrad w Polsce jest jednym z czynników ograniczających rozwój gospodarczy naszego kraju W latach 19982000 nie podjęto budowy autostrad w ramach żadnej z czterech koncesji udzielonych przez ministra transportu i gospodarki morskiej w 1997 r Autostradzie Wielkopolskiej SA na trzy odcinki autostrady A2 ŚwieckoStryków oraz spółce Gdańsk Transport Company SA na odcinek autostrady A1 GdańskToruń Raport Najwyższej Izby Kontroli stwierdza że sytuacja taka jest w głównej mierze wynikiem opieszałości Agencji Budowy i Eksploatacji Autostrad oraz braku należytego nadzoru ze strony ministra transportu i gospodarki morskiej nad agencją Opóźnienia w budowie autostrad przyczyniły się także do wygenerowania dodatkowych kosztów związanych z przygotowaniem inwestycji    Ponadto Najwyższa Izba Kontroli zarzuciła ministrowi transportu i gospodarki morskiej że w 1999... czytaj całość

Kategoria debaty: gospodarki morskiej autostrad transportu autostrady

   Szanowny Panie Ministrze! Lubuski odcinek autostrady A2 stanowi brakujące ogniwo w autostradowym połączeniu Polski z Europą Zachodnią Autostrada A2 ma szczególne znaczenie dla stolicy państwa Warszawy a także dla takich metropolii jak Łódź czy Poznań Jest to najkrótsza droga z Londynu Brukseli Amsterdamu czy Berlina do Mińska i Moskwy W związku z niepokojącymi sygnałami w mediach że wskutek opieszałości koncesjonariusza spółki Autostrada Wielkopolska rozpoczęcie prac przy budowie ww odcinka może ulec dalszemu opóźnieniu proszę o ustosunkowanie się do następujących kwestii    2 Kiedy nastąpi rozpoczęcie prac i czy budowa będzie prowadzona w systemie koncesyjnym czy też przejmie ją państwo    3 Czy opóźnienia wynikają z wniosku koncesjonariusza w sprawie zmian projektowych autostrady i czy takie zmiany są uzasadnione jeśli... czytaj całość

Kategoria debaty: autostrady rozpoczecie koncesjonariusza autostrada wezlow

   Szanowny Panie Ministrze! Mieszkańcy i władze Kowalewa uważają że brak węzła autostradowego połączenia autostrady z inną drogą w ciągu autostrady A1 w Dźwierznie na terenie gminy Chełmża hamuje ich rozwój gospodarczy Podobnego zdania są włodarze Wąbrzeżna i Chełmży Przez gminę Kowalewo przebiegać będzie prawie kilometr autostrady A1 Najbliższe projektowane z nią skrzyżowania zaplanowano w Lisewie i Turznie Dojazd do obu miejscowości jest uciążliwy i nieprzystosowany do przejęcia ruchu z autostrady twierdzi burmistrz Kowalewa Proponowana przez gminę lokalizacja węzła w Dźwierznie stanowiłaby dogodny i najkrótszy dojazd do Kowalewa a jednocześnie dałaby doskonałe połączenie z drogą krajową nr 1 Ta nie wymaga nakładów na przystosowanie jej do przejęcia ruchu pojazdów z węzła autostradowego a ponadto w samym rejonie węzła pozostają zabezpieczone... czytaj całość

Kategoria debaty: wezla autostrady autostradowego dzwierznie przez

   Szanowny Panie Marszałku! Odpowiadając z upoważnienia prezesa Rady Ministrów na interpelację pani poseł Zofii Wilczyńskiej w sprawie obniżenia klasy drogi międzynarodowej E28 droga krajowa nr 6 i drogi krajowej nr 11 oraz skreślenia drogi ekspresowej S6 i S10 uprzejmie wyjaśniam    obecnie droga nr 6 i droga nr 11 zaliczone są do sieci dróg krajowych a ponadto droga nr 6 do sieci dróg międzynarodowych z numerem E28 Zgodnie z warunkami technicznymi jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie rozporządzenie MTiGM z dnia 2 marca 1999 r DzU z 1999 r nr 43 poz 430 drogi te muszą mieć parametry techniczne i użytkowe odpowiadające co najmniej klasie drogi GP tj głównej ruchu przyspieszonego wyjątkowo klasie G tj drogi... czytaj całość

Kategoria debaty: drogi ekspresowych autostrad sieci droga

   Znacząca kwota zobowiązań i nakładów strony publicznej w realizacji przedsięwzięcia inwestycyjnego ˝Projekt budowy autostrady płatnej A2 na odcinku KoninNowy Tomyśl˝ nakazuje szczególną staranność nadzoru organów państwa nad przedsięwzięciem i działaniami koncesjonariusza Bezpośrednia odpowiedzialność w tym zakresie jest ustawowo nałożona obecnie na generalnego dyrektora dróg publicznych i autostrad    Uchwała nr 662000 Rady Ministrów z dnia 28 października 2000 r w sprawie udzielenia Europejskiemu Bankowi Inwestycyjnemu gwarancji spłaty kredytu zaciągniętego przez Autostradę Wielkopolską SA zobowiązuje dodatkowo ministra właściwego do spraw transportu do szczególnego nadzoru nad przedsięwzięciem inwestycyjnym oraz do składania Radzie Ministrów sprawozdania z jego realizacji do końca pierwszego kwartału każdego roku § 7 uchwały RM    Zobowiązania gwarancyjne skarbu państwa których dotyczy uchwała RM obejmują łączną kwotę do 800 mln euro... czytaj całość

Kategoria debaty: realizacji przedsiewziecia autostrad nakladow przez

   Szanowny Panie Ministrze! Jak donosi prasa właściciele działek przez które będą biegły drogi i to zarówno gminne jak i autostrady mogą bez swojej wiedzy stracić nieruchomość Tak ma być już od 16 grudnia Rok temu eksperci zwracali uwagę że budowa autostrad i dróg krajowych może stanąć w miejscu Wtedy Ministerstwo Transportu zapowiedziało korektę niefortunnych przepisów Zmiana wchodzi w życie 16 grudnia Ale pojawia się inny problem i to wcale nie mniejszy Od 1 stycznia 2006 r wchodzi w życie nowelizacja ustawy kompetencyjnej Zgodnie z nią to nie wojewodowie lecz marszałkowie województw mieli wydawać decyzje lokalizacyjne dotyczące dróg krajowych i autostrad oraz pozwolenia na ich budowę Przepisy nic jednak nie mówiły do kogo będzie można się odwołać od decyzji marszałka... czytaj całość

Kategoria debaty: drogi krajowych autostrad przepisy bedzie

   Szanowny Panie Marszałku! Odpowiadając na interpelację pana posła Edwarda Wojtalika SPS020234002 z dnia 10 stycznia 2002 r w sprawie zaliczenia drogi krajowej nr 6 do kategorii dróg ekspresowych uprzejmie informuję że z uwagi na zgłaszane liczne propozycje uzupełnień obecnego układu autostrad i dróg ekspresowych Ministerstwo Infrastruktury przygotowuje aktualizację obowiązującego rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 29 września 2001 r w sprawie ustalenia sieci autostrad dróg ekspresowych oraz dróg o znaczeniu obronnym    Na obecnym etapie kształtowania nowego docelowego układu autostrad i dróg ekspresowych mogę jedynie stwierdzić że jest rozważane wprowadzenie do tego układu drogi krajowej nr 6 jako drogi ekspresowej S6    Z poważaniem    Minister    Marek Pol    Warszawa dnia 30 stycznia 2002 r ... czytaj całość

Kategoria debaty: ekspresowych ukladu autostrad drogi krajowej

   Szanowny Panie Ministrze! Historia prac nad wyznaczeniem przebiegu drogi ekspresowej po zachodniej stronie miasta Łodzi sięga 25 kwietnia 1995 r Wtedy z inicjatywy Wojewody Łódzkiego został podpisany list intencyjny dotyczący daleko idącej współpracy z samorządami nad przebiegiem trasy którą rok później rozporządzeniem Prezesa Rady Ministrów uwzględniono w krajowej sieci dróg i autostrad W rozporządzeniu Rady Ministrów Dz U Nr 128 z dnia 15 maja 2004 r dotyczącym sieci autostrad i dróg ekspresowych trasę S14 zapisano jako zachodnią obwodnicę Łodzi Zaplanowany i realizowany układ komunikacyjny aglomeracji łódzkiej wymaga uwzględnienia drogi S14 wraz z układem komunikacyjnym w otoczeniu projektowanej trasy która będzie integralną częścią kompleksowego projektu drogowego w centralnej Polsce    Planowany przebieg ogólnodostępnej drogi ekspresowej S14 określono w porozumieniu zawartym w... czytaj całość

Kategoria debaty: lodzi bedzie drogi droga autostrady

   Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na pismo pana marszałka z dnia 26 kwietnia 2000 r znak SPS0202381400 dotyczące interpelacji pani poseł Danuty Ciborowskiej w sprawie zaliczenia drogi nr 16 do sieci dróg ekspresowych uprzejmie przedstawiam następujące informacje    Na aktualnym etapie prac związanych z przygotowaniem projektu rozporządzenia Rady Ministrów w sprawie ustalenia sieci autostrad i dróg ekspresowych które docelowo ma zastąpić rozporządzenie Rady Ministrów w tej sprawie z 23 stycznia 1996 r opublikowane w DzU nr 12 poz 63 droga nr 16 nie może być uwzględniona    Ograniczenie długości przewidzianych do zbudowania autostrad i dróg ekspresowych w Polsce podyktowane jest możliwościami inwestycyjnymi ze środków publicznych wielkością prognozowanego ruchu drogowego a także względami lokalizacyjnymi    Mając na uwadze występujące tego typu ograniczenia reprezentuję... czytaj całość

Kategoria debaty: ekspresowych autostrad sieci sprawie ruchu

   Wydłużający się czas sfinalizowania budowy autostrady A2 powoduje zaniepokojenie wśród samorządowców i środowisk przedsiębiorców z Wielkopolski Połączenie autostrady A2 z siecią dróg w zachodniej Europie pozwoliłoby na rozwój regionów wzdłuż których przebiega trasa a także stałoby się przyczyną wzrostu atrakcyjności regionu Wydłużający się czas zakończenia inwestycji ma negatywny wpływ na zwiększenie konkurencyjności Wielkopolski i całej Polski    Kieruję do Pana Ministra pytania    1 Kiedy w ocenie Pana Ministra możliwe jest zakończenie inwestycji    2 W jaki sposób zamierza się rozwiązać trwające obecnie spory dotyczące realizacji inwestycji    Z poważaniem    Poseł Andrzej Grzyb    Ostrzeszów dnia 16 czerwca 2006 r ... czytaj całość

Kategoria debaty: inwestycji ministra wielkopolski autostrady wydluzajacy