Szanowny Panie Ministrze! W związku z protestami mieszkańców krakowskiego osiedla Cegielniana sprzeciwiających się realizacji inwestycji budowlanych planowanych w strefie parku rzecznego Wilga w Krakowie zwracam się do Pana Ministra z prośbą o podjęcie stosownej interwencji    Przedmiotem ich troski jest potrzeba ochrony przed zabudową działek nr 48 i 49 obr 32 Podgórze położonych w strefie planowanego parku rzecznego Wilgi na terenie określonym w studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego miasta Krakowa przyjętego uchwałą nr XII8703 Rady Miasta Krakowa z dnia 16 kwietnia 2003 r jako zieleń parkowa    Prawobrzeżny skrawek terenu do którego należą min działki nr 48 i 49 obr 32 Podgórze według nieobowiązującego miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego z 1994 r miał pełnić funkcję terenu zieleni parkowej oznaczonej na... czytaj całość

Kategoria debaty: parku zabudowy rzecznego miasta krakowa

   Szanowny Panie Premierze! Zdaniem GDDKiA rządowy program budowy dróg jest realny pod warunkiem zniesienia barier prawnych i finansowych Rządowy program drogowy wymaga szybkich i radykalnych zmian prawnych Bez nich Polska nie nadrobi zaległości drogowych i utraci część bezzwrotnych funduszy unijnych Zgodnie z programem na koniec roku 2006 w Polsce ma być gotowych 743 km autostrad do końca roku 2009 ma być 1072 km na koniec roku 2013 już 1729 km Dróg ekspresowych do końca 2013 roku będzie 1800 km W latach 20072009 budowa dróg ma kosztować 381 mld zł w latach 20102013 ma to być 51 mld zł    Na skutek wad w Prawie zamówień publicznych w 2005 roku zostało wstrzymanych blisko 100 inwestycji np budowa odcinka ZgorzelecKrzyżowa budowa drogi... czytaj całość

Kategoria debaty: drogi budowa budowy publicznych rowniez

   Szanowny Panie Ministrze! Zwracam się do Pana zaniepokojony sprawą budowy obwodnicy miasta Kowal    Trasa E1 przecina miasto Kowal w połowie Przy trasie mieszka około 200 rodzin które są narażone na niebezpieczeństwo wynikające z natężonego ruchu pojazdów    Panie Ministrze wstępny projekt lokalizacji budowy obwodnicy Kowala budzi wiele uwag i niezgodności w aspekcie społecznozdrowotnym ekologicznym gospodarczorolniczym i ekonomicznym Dowodem na to jest odbyte w dniu 3122003 r spotkanie w siedzibie GDDKiA przy ulicy Żelaznej 59 w obecności przedstawicieli samorządów i osób zainteresowanych    Wybrany wstępny projekt oparty był na konsultacjach z 1988 roku czyli przeprowadzonych 15 lat temu Wtedy miasto Kowal miało inną infrastrukturę budownictwa i mieszkalnictwa W projekcie tym obwodnica na zachód od obecnej trasy E1 przecina ulice miasta Kowala w... czytaj całość

Kategoria debaty: obwodnicy miasta kowal budowy panie

   Szanowny Panie Ministrze! Przebieg odcinka obwodnicy warszawskiej na wschód Warszawy zwanego Wschodnią Obwodnicą Warszawską w skrócie WOW był przedmiotem studiów i analiz od przełomu lat 80 i 90 Wytypowano pięć różnych wariantów przebiegu trasy przy czym dla niektórych z nich rozpatrywano modyfikacje alternatywne W wyniku analiz i konsultacji generalnie faworyzowanym rozwiązaniem był wariant zwany skrótowo IIIA przecinający dzielnicę warszawską Wesołą pomiędzy osiedlami Zielona i Stara Miłosna a Wesołą właściwą a tylko nieznacznie naruszającą obszar gminy Sulejówek Naruszenie to zostało zaakceptowane przez władze gminy Sulejówka i uwzględnione w Miejscowym Planie Zagospodarowania Przestrzennego Miasta z 1994 roku    W oczekiwaniu na pojawienie się możliwości finansowania inwestycji intensywnie prowadzono przygotowawcze prace projektowe aż do 2004 r Potwierdza to pismo GDDKiA nr GDDKiA OWAN440746103... czytaj całość

Kategoria debaty: sulejowka gminy podziemnych ktory budowy

   W związku z planami oraz realizacją strategii budowy autostrad i dróg krajowych na lata 20042006 i dalsze powstaje wiele pytań i wątpliwości Mam tu na myśli odcinek drogi S3 między Świebodzinem a Sulechowem obwodnice Skwierzyny i Gorzowa Wlkp Według opracowania pt ˝Program budowy autostrad i dróg ekspresowych na lata 20042006 i lata dalsze˝ sporządzonego przez Ministerstwo Infrastruktury inwestycja ta nie została przewidziana na najbliższe 2 lata    O znaczeniu jakości dróg i o ich wpływie na rozwój regionu nie ma sensu wspominać gdyż jest to zrozumiałe i oczywiste Jest to strategiczny odcinek który łączy Polskę północną i południową wzdłuż granicy zachodniej Wzmożony ruch transportu drogowego na tym terenie szczególnie po przystąpieniu Polski do Unii Europejskiej już daje się we znaki... czytaj całość

Kategoria debaty: drogi inwestycja budowy drogowego odcinku

   Szanowny Panie Marszałku! Działając w trybie określonym w art 117 pkt 1 i w związku z art 118 pkt 13 Regulaminu Sejmu RP niniejszym składam interpelację do Pana Jerzego Polaczka Ministra Transportu i Budownictwa w sprawie rozwiązania problemu środków finansowych przeznaczonych na budowę i utrzymanie dróg powiatowych    Kilkuletnie doświadczenia samorządów powiatowych dowiodły że dotychczasowy system finansowania budowy modernizacji utrzymania i zarządzania drogami powiatowymi jest niewłaściwy co powoduje iż stan owych dróg staje się jedną z barier zrównoważonego rozwoju powiatów Przygotowany natomiast przez rząd RP projekt ustawy o finansowaniu infrastruktury transportu lądowego jest dalece niespójny Art 7 ust 1 owego projektu wskazuje bowiem iż źródłem finansowania dróg publicznych drogi powiatowe należą przecież do tej kategorii są środki określone w przepisach... czytaj całość

Kategoria debaty: powiatowych tylko utrzymania budowy samorzadow

   Szanowny Panie Ministrze! W dniach 1314 czerwca 2006 r w Krasiczynie odbyła się międzynarodowa konferencja polskonorweskoukraińska podczas której złożone zostały deklaracje przez Ambasadora Ołeksandra Mocyka o podjęciu przygotowań Ukrainy do rozpoczęcia prac budowlanych związanych z drogowym przejściem granicznym MalhowiceNiżankowice już w 2008 r Dlatego też ważne wydaje się podjęcie szybkich i zdecydowanych działań także z naszej strony    Jest mi również wiadomo że Komisja Administracji i Spraw Wewnętrznych w trakcie wyjazdowego posiedzenia w Przemyślu zapoznała się dokładnie ze sprawą budowy i zadeklarowała wsparcie tej inicjatywy    Nadmieniam iż kwestia budowy przejścia granicznego MalhowiceNiżankowice była wielokrotnie poruszana w ciągu ostatnich lat a swoje zdecydowane poparcie dla tej inwestycji prezentowali również samorządowcy z gmin przygranicznych dla których podobnie jak dla Przemyśla ... czytaj całość

Kategoria debaty: nizankowice budowy malhowice przemysla rozwoju

   Doświadczenia ostatniej zimy wskazują jak ważna jest kwestia odpowiedniego nadzoru budowlanego nie tylko na etapie eksploatacji budynków ale także podczas ich budowy    Prawo budowlane DzU 1994 r Nr 89 poz 414 nakłada na inwestora obowiązek nadzoru budowy przez kierownika budowy Musi to być osoba posiadająca odpowiednie umiejętności zweryfikowane poprawnie zdanym egzaminem Art 22 tej ustawy precyzuje szereg obowiązków kierownika budowy których wypełnienie gwarantuje bezpieczeństwo całego procesu budowlanego oraz odpowiednią jakość produktu finalnego    Na zapisach tej ustawy bazuje także Prawo zamówień publicznych DzU z 2004 r Nr 19 poz 177 które w art 22 wymienia warunki które muszą spełnić wykonawcy ubiegający się o zamówienie posiadają niezbędną wiedzę i doświadczenie oraz potencjał techniczny a także dysponują osobami zdolnymi do wykonania... czytaj całość

Kategoria debaty: budowy obowiazkow nadzoru procesu kierownika