Szanowny Panie Ministrze! Najpoważniejszą barierą rozwojową Polski ograniczającą możliwości wykorzystania szans polskiej gospodarki jak położenie geograficzne czy wielkość rynku jest brak sieci dróg o właściwym standardzie    Najważniejszy problem to dramatyczny stan techniczny dróg publicznych wszystkich kategorii powodowany niedostatecznymi środkami finansowymi przeznaczonymi na ich utrzymanie    Pojmując że mamy te same środki finansowe i przesuwamy jeszcze więcej tych środków z pozostałych dróg na autostrady to przyśpieszamy degradację pozostałego układu drogowego Poprzez jakąkolwiek zapaść w budownictwie sytuacja w Polsce stanie się katastrofalna to zaś pociągnie za sobą utrudnienie w funkcjonowaniu gospodarki    Najwłaściwszym rozwiązaniem byłoby zwiększenie środków przeznaczonych na drogi a hasło ˝autostrady˝ dobrze by było zastąpić hasłem ˝drogi w ogóle˝ Trzeba pamiętać że zły stan techniczny nawierzchni ulic z kostki oraz zły... czytaj całość

Kategoria debaty: drogi gospodarki nawierzchni powinna jozef

   Z doniesień prasowych wynika że gminy kierując się pismem Ministerstwa Finansów bezprawnie pobierają podatek od nieruchomości od dróg polnych Zgodnie z art 2 ust 3 pkt 4 ustawy o podatkach i opłatach lokalnych DzU z 2006 r Nr 121 poz 844 z późn zm opodatkowaniu podatkiem od nieruchomości nie podlegają pasy drogowe wraz z drogami i obiektami budowlanymi związanymi z prowadzeniem zabezpieczeniem i obsługą ruchu Zmiana ta była związana z nowelizacją ustawy o podatkach i opłatach lokalnych z 2003 r DzU Nr 200 poz 1953 Paradoksalnie przepisy przed nowelizacją pozwalały gminom na pobieranie podatków od wszystkich dróg z wyjątkiem publicznych w nowelizacji natomiast ustawodawca nie określił jakich dróg dotyczy zezwolenie a więc gminy nie powinny pobierać podatków od wszystkich... czytaj całość

Kategoria debaty: ustawy nieruchomosci drogi podlegaja podatkiem

   W związku z planami oraz realizacją strategii budowy autostrad i dróg krajowych na lata 20042006 i dalsze powstaje wiele pytań i wątpliwości Mam tu na myśli odcinek drogi S3 między Świebodzinem a Sulechowem obwodnice Skwierzyny i Gorzowa Wlkp Według opracowania pt ˝Program budowy autostrad i dróg ekspresowych na lata 20042006 i lata dalsze˝ sporządzonego przez Ministerstwo Infrastruktury inwestycja ta nie została przewidziana na najbliższe 2 lata    O znaczeniu jakości dróg i o ich wpływie na rozwój regionu nie ma sensu wspominać gdyż jest to zrozumiałe i oczywiste Jest to strategiczny odcinek który łączy Polskę północną i południową wzdłuż granicy zachodniej Wzmożony ruch transportu drogowego na tym terenie szczególnie po przystąpieniu Polski do Unii Europejskiej już daje się we znaki... czytaj całość

Kategoria debaty: drogi inwestycja budowy drogowego odcinku

   Szanowny Panie Ministrze! W związku z informacjami o planowanej zmianie kategorii drogi krajowej nr 76 WilgaGarwolinStoczek Łukowski na drogę wojewódzką przesyłam Panu Ministrowi interpelację    Przedmiotowa droga krajowa nr 76 jest ważnym węzłem komunikacyjnym przebiegającym przez miasto i gminę Łuków gminę Stanin oraz miasto i gminę Stoczek Łukowski łączącym te miejscowości z regionami sąsiednimi Droga ta poprzez jej połączenie z drogami krajowymi nr 17 WarszawaGarwolinLublingranica państwa oraz nr 63 granica państwaŁomżaSiedlceŁukówRadzyń Podlaskigranica państwa tworzy spójny system drogowotransportowy służący mieszkańcom tego regionu a szczególnie jego zachodniej części w dojazdach do szkół zakładów pracy oraz ośrodków lecznictwa w tym specjalistycznego położonych na terenie sąsiednich miejscowości tj Warszawy i jej okolic Radomia a także Puław i Lublina Należy podkreślić iż liczne firmy transportowe... czytaj całość

Kategoria debaty: drogi krajowej kategorii wojewodzka gmine

   Panie Ministrze! W przedłożonym do konsultacji projekcie rozporządzenia a także przygotowanej ˝Narodowej strategii rozwoju transportu na lata 20002006˝ zawarto zamiar obniżenia kategorii drogi krajowej nr 6 SzczecinSłupskGdańsk i skreślenia jej z listy dróg ekspresowych Różne władze samorządowe byłego woj słupskiego wyrażają zdecydowany sprzeciw wobec takiego rozwiązania Liczne są również sygnały od społeczeństwa    Po likwidacji województwa systematycznie i bardzo szybko obniża się ranga miasta Słupska Obiecane przez rząd środki wyrównawcze dla likwidowanych województw zostały tylko na papierze Nowy ośrodek decyzyjny rządu wojewoda pomorski podejmuje kolejne decyzje ewidentnie krzywdzące ten i tak już skrzywdzony region Informacje codziennej prasy są namacalnym potwierdzeniem słuszności tych faktów    Region słupski bezpośrednio przylegający do Bałtyku i jednocześnie będący częścią bardzo atrakcyjnych terenów o charakterze turystycznowypoczynkowym... czytaj całość

Kategoria debaty: drogi przez baltyku rozwiazanie wzdluz

   W związku z brakiem zaawansowanych prac związanych z przywróceniem drożności systemu komunikacyjnego Lubelszczyzny a w szczególny sposób Lublina i Świdnika zwracam się do Pana Ministra o podanie harmonogramu przyjętych i realizowanych prac w głównych ciągach komunikacyjnych Lubelszczyzny S12 S17 oraz S74    W sposób szczególny zwracam się do Pana Ministra z prośbą o wyjaśnienie powodów braku prac związanych z budową trasy S12S17 na odcinku Świdnik Lublin Kurów Na przedmiotowym odcinku dotychczasowa droga przebiega przez centra miast i miasteczek Ruch samochodów ciężarowych na połączonym odcinku dróg 1217 uniemożliwia płynną i bezpieczną jazdę jest uciążliwy dla mieszkańców Lublina Sławika Jastkowa Grabowa Markuszowa oraz Kurowa O stopniu zagrożenia ruchu drogowego i pieszego świadczy także fakt ustawienia na tym odcinku aż 5... czytaj całość

Kategoria debaty: drogi przez odcinku ruchu zwracam

   Szanowny Panie Ministrze! Obecnie prowadzone są prace nad ustaleniem przebiegu i dostosowania drogi krajowej nr 6 do drogi ekspresowej od węzła Goleniów do węzła Sycewice Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Szczecinie przygotowała ˝Studium dostosowania drogi krajowej nr 6 do parametrów drogi ekspresowej˝ uwzględniając pięć możliwych wariantów poprowadzenia drogi Najbardziej korzystne rozwiązania zawiera wariant II i V Zatem uprzejmie informuję że wariant II obejmuje budowę obejść miast i miejscowości w których występuje zwiększone natężenie ruchu drogowego między innymi    1 miejscowości Glewice zwiększone natężenie wynika z ruchu pojazdów w kierunku Portu Lotniczego Szczecin Goleniów    2 miasta Nowogardu kumuluje się tu ruch pojazdów jadących w relacji SzczecinKoszalinGdańsk oraz ruch pojazdów z kierunku Stargardu Szczecińskiego i Kamienia Pomorskiego   ... czytaj całość

Kategoria debaty: drogi ruchu pojazdow kierunku szczecin

   Szanowny Panie Ministrze! Jak donosi prasa właściciele działek przez które będą biegły drogi i to zarówno gminne jak i autostrady mogą bez swojej wiedzy stracić nieruchomość Tak ma być już od 16 grudnia Rok temu eksperci zwracali uwagę że budowa autostrad i dróg krajowych może stanąć w miejscu Wtedy Ministerstwo Transportu zapowiedziało korektę niefortunnych przepisów Zmiana wchodzi w życie 16 grudnia Ale pojawia się inny problem i to wcale nie mniejszy Od 1 stycznia 2006 r wchodzi w życie nowelizacja ustawy kompetencyjnej Zgodnie z nią to nie wojewodowie lecz marszałkowie województw mieli wydawać decyzje lokalizacyjne dotyczące dróg krajowych i autostrad oraz pozwolenia na ich budowę Przepisy nic jednak nie mówiły do kogo będzie można się odwołać od decyzji marszałka... czytaj całość

Kategoria debaty: drogi krajowych autostrad przepisy bedzie

   Szanowny Panie Premierze! Zdaniem GDDKiA rządowy program budowy dróg jest realny pod warunkiem zniesienia barier prawnych i finansowych Rządowy program drogowy wymaga szybkich i radykalnych zmian prawnych Bez nich Polska nie nadrobi zaległości drogowych i utraci część bezzwrotnych funduszy unijnych Zgodnie z programem na koniec roku 2006 w Polsce ma być gotowych 743 km autostrad do końca roku 2009 ma być 1072 km na koniec roku 2013 już 1729 km Dróg ekspresowych do końca 2013 roku będzie 1800 km W latach 20072009 budowa dróg ma kosztować 381 mld zł w latach 20102013 ma to być 51 mld zł    Na skutek wad w Prawie zamówień publicznych w 2005 roku zostało wstrzymanych blisko 100 inwestycji np budowa odcinka ZgorzelecKrzyżowa budowa drogi... czytaj całość

Kategoria debaty: drogi budowa budowy publicznych rowniez

   Uprzejmie zwracam się do Pana Wicepremiera o dofinansowanie w 2004 r z rezerwy w kwocie 327 tys zł przebudowy drogi powiatowej Nr 1173B KrasnopolŻłobinJeziorki    Droga KrasnopolŻłobinJeziorki o łącznej długości 98 km jest drogą łączącą dwie gminy Krasnopol i Giby oraz jest połączeniem trzech szlaków dróg powiatowych z drogą wojewódzką SuwałkiSejnyPoćkuny Wymieniona droga jest ważnym ciągiem komunikacyjnym pomimo że niemal w całości jest drogą żwirową kursują po niej autobusy PKS które zapewniają dowóz dzieci do szkół i przewóz mieszkańców pobliskich wsi    Pragnę nadmienić iż Starostwo Powiatowe w Sejnach przebudowę ww drogi prowadzi już od 1985 r wykonując roboty ziemne rowy odwadniające przepusty przebudowę oraz układa nawierzchnię bitumiczną wraz z chodnikami    W 2004 r Starostwo Powiatowe w Sejnach planuje wykonać dalszą... czytaj całość

Kategoria debaty: drogi przebudowe krasnopol droga sejnach