Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na interpelację posła na Sejm RP pana Jana Zaworskiego z dnia 25 stycznia 2002 r w sprawie przepisów dotyczących wydawania zezwoleń na międzynarodowe przewozy drogowe na potrzeby własne pragnę przekazać następujące wyjaśnienia    Stosownie do art 33 ust 1 ustawy z dnia 6 września 2001 r o transporcie drogowym DzU nr 125 poz 1371 przewozy drogowe na potrzeby własne wymagają uzyskania zaświadczenia potwierdzającego zgłoszenie przez przedsiębiorcę prowadzenia działalności pomocniczej w stosunku do jego podstawowej działalności Powyższy wymóg obowiązuje od 1 stycznia 2002 r    Zaświadczenia oraz wypisy z zaświadczeń dla krajowych jak i międzynarodowych przewozów drogowych osób lub rzeczy wydaje właściwy dla siedziby przedsiębiorcy starosta Ww zaświadczenia upoważniają do ubiegania się o zezwolenia zagraniczne o których... czytaj całość

Kategoria debaty: potrzeby wlasne przewozy drogowe miedzynarodowe

   Szanowny Panie Ministrze! W związku z licznymi zgłoszeniami ze strony osób ubiegających się o uprawnienia do prowadzenia pojazdów a także interwencji ze strony instruktorów z ostrowieckich szkół nauki jazdy pragnę zwrócić się do Pana Ministra w sprawie rozważenia możliwości wniesienia projektu nowelizacji art 109 ust 3 ustawy z dnia 20061997 r Prawo o ruchu drogowym DzU z 2003 r Nr 58 poz 515 ze zm w kształcie dającym możliwości prawne przeprowadzenia tzw egzaminów na prawo jazdy w miastach powiatowych np takich jak Ostrowiec Świętokrzyski Aktualne brzmienie ww przepisów daje jedynie możliwości przeprowadzenia tego egzaminu w miastach wojewódzkich w miastach na prawach powiatu albo w miastach w których do dnia 31121998 r funkcjonował wojewódzki ośrodek ruchu drogowego WORD    Potrzeba nowelizacji... czytaj całość

Kategoria debaty: miastach ruchu drogowego swietokrzyski egzaminow

   Szanowny Panie Premierze! Stosownie do przepisów art 107 obowiązującej ustawy z dnia 6 września 2001 r o transporcie drogowym z dniem uzyskania przez RP członkostwa w Unii Europejskiej przewoźnicy z państw członkowskich uzyskają praktycznie nieograniczoną możliwość wykonywania krajowego transportu drogowego na terenie Polski tj pojazdami samochodowymi o tonażu przekraczającym nośność polskich dróg zarejestrowanymi za granicą personelem zatrudnionym w kraju macierzystym przewoźnika niezwykle uprzywilejowaną finansowo jako że bez konieczności ponoszenia opłat i obciążeń podatkowych za to z możliwością transferu całkowitego dochodu itp Faktycznie przewoźnicy z krajów członkowskich UE będą mogli wykonywać transport drogowy w sposób niekontrolowany jedynie bowiem wykonywanie przewozów regularnych i regularnych specjalnych osób wymagać będzie uzyskania zezwoleń jednostek samorządu terytorialnego Wydaje się więcej niż pewnym że równocześnie dotychczasowe... czytaj całość

Kategoria debaty: przewoznikow polskich ustawy oplat drogowego

   Z prośbą o pomoc zwrócili się do mnie pracownicy i właściciele punktów zajmujących się dystrybucją kart opłaty drogowej na granicznym przejściu drogowym w Budzisku Faktem powodującym zaniepokojenie wśród polskich dystrybutorów jest podpisanie porozumienia przez Biuro Obsługi Transportu Międzynarodowego z podmiotem litewskim na rozprowadzanie kart opłaty drogowej Sytuacja ta może doprowadzić do zniknięcia z rynku podmiotów polskich działających na Drogowym Przejściu Granicznym Budzisko    Polscy dystrybutorzy martwią się iż podmiot litewski będzie rozprowadzał karty opłaty drogowej na terenie Litwy w największych ośrodkach transportu ciężarowego w Kownie Wilnie i Mariampolu przez co stanie się monopolistą w związku z czym polskie podmioty nie będą w stanie z nimi konkurować skutkiem czego ponad 60 polskich rodzin straci źródło utrzymania    Zastanawiający jest także fakt iż... czytaj całość

Kategoria debaty: drogowej oplaty polskich dystrybucji przez

   Panie Ministrze! Otrzymuję coraz więcej niepokojących sygnałów od mieszkańców mojego okręgu wyborczego w sprawie wprowadzenia nowych zasad w transporcie drogowym po wejściu do Unii Europejskiej    Przedstawiciele zawodu transportu drogowego czyli zwykli przewoźnicy obawiają się że wraz z nastaniem nowego prawa unijnego do którego w zasadzie zostało podporządkowanych szereg polskich ustaw między innymi ustawa o zmianie ustawy o transporcie drogowym oraz niektórych innych ustaw z dnia 23 lipca 2003 r DzU Nr 149 poz 1452 wprowadza wymóg legitymowania się certyfikatem kompetencji zawodowych oraz posiadania sytuacji finansowej zapewniającej podjęcie i prowadzenie działalności gospodarczej w zakresie transportu drogowego potwierdzoną dostępnymi środkami finansowymi majątkiem lub ostatnim bilansem rocznym przedsiębiorstwa w wysokości    9000 euro na pierwszy pojazd samochodowy przeznaczony do transportu... czytaj całość

Kategoria debaty: transportu drogowego minister przewoznicy sytuacji

   Szanowny Panie Ministrze! Pismem ministra finansów nr ST 448206192001 z dnia 4 grudnia 2001 r Zarząd Powiatu Żywieckiego został poinformowany o zmniejszeniu kwot subwencji oświatowej i drogowej na rok 2002 W stosunku do roku 2001 subwencja oświatowa zmniejszona została o 145% tj o 4 217 887 zł zaś subwencja drogowa o 199% tj o kwotę 955 233 zł    Z otrzymanych kwot subwencji powiat żywiecki nie jest w stanie realizować zadań z zakresu oświaty ani utrzymania dróg powiatowych Nie otrzymaliśmy do tej pory także żadnych wyliczeń otrzymanych wielkości subwencji aby można było dokonać analizy czy otrzymane kwoty są prawidłowe    Chciałbym równocześnie zwrócić uwagę na bardzo istotną kwestię którą należy uwzględnić przy podejmowaniu decyzji o zasadności zwiększenia kwoty subwencji drogowej dla... czytaj całość

Kategoria debaty: subwencji powiatu drogowej zywieckiego ministra

   W związku z planami oraz realizacją strategii budowy autostrad i dróg krajowych na lata 20042006 i dalsze powstaje wiele pytań i wątpliwości Mam tu na myśli odcinek drogi S3 między Świebodzinem a Sulechowem obwodnice Skwierzyny i Gorzowa Wlkp Według opracowania pt ˝Program budowy autostrad i dróg ekspresowych na lata 20042006 i lata dalsze˝ sporządzonego przez Ministerstwo Infrastruktury inwestycja ta nie została przewidziana na najbliższe 2 lata    O znaczeniu jakości dróg i o ich wpływie na rozwój regionu nie ma sensu wspominać gdyż jest to zrozumiałe i oczywiste Jest to strategiczny odcinek który łączy Polskę północną i południową wzdłuż granicy zachodniej Wzmożony ruch transportu drogowego na tym terenie szczególnie po przystąpieniu Polski do Unii Europejskiej już daje się we znaki... czytaj całość

Kategoria debaty: drogi inwestycja budowy drogowego odcinku