Szanowny Panie Ministrze! Poziom wynagrodzeń pracowników cywilnych wojska jest najniższy w sferze budżetowej    Informuję że otrzymałem pismo przewodniczącego Międzyzakładowej Organizacji Związkowej NSZZ Pracowników Wojska w imieniu 109 pracowników Wojskowego Zarządu Infrastruktury 65 pracowników cywilnych zrzeszonych w NSZZ Wojskowej Administracji Koszar Poznańławica i 57 pracowników cywilnych Wojskowej Administracji Koszar przy Centrum Szkolenia Wojsk Lądowych w Poznaniu z którego wynika że pracownicy cywilni Wojskowego Zarządu Infrastruktury w Poznaniu posiadają wyjątkowo niskie uposażenie wynoszące średnio 162824 zł brutto a ich sytuacja ekonomiczna corocznie się pogarsza    W związku z powyższym kieruję następujące pytania    1 Jakie są możliwości podwyżki płac pracowników cywilnych wojska w roku bieżącym i latach przyszłych    2 Jakie są możliwości poprawy sytuacji ekonomicznej pracowników cywilnych Wojskowego Zarządu Infrastruktury w Poznaniu    Z... czytaj całość

Kategoria debaty: pracownikow cywilnych infrastruktury poznaniu zarzadu

   Szanowny Panie Ministrze! W trakcie budowy autostrady A2 na odcinku z Poznania do Strykowa doszło do niezwykłej sytuacji która stanęła na przeszkodzie budowniczym i praktycznie wstrzymała dalszy postęp prac Według planowanego przebiegu w miejscowości Chociszewo pod Ozorkowem w woj łódzkim autostrada przecinać ma linię kolejową z łodzi do Kutna Linia ta na wspomnianym odcinku przebiega na wysokim nasypie i jakkolwiek nie jest zbytnio uczęszczana ma poważne znaczenie dla transportu kolejowego a jej likwidacja nie wchodzi w grę    Według projektu autostrada miałaby przebiegać pod torami kolejowymi dla których jej budowniczowie planowali zbudować specjalny wiadukt który następnie miał być przekazany jako darowizna na własność Polskim Liniom Kolejowym PKP Torowisko i nasyp są bowiem własnością PKP dlatego też właściciel drogi nie może... czytaj całość

Kategoria debaty: infrastruktury problem ministra zwiazku powstaly

   Szanowny Panie Ministrze! W związku ze skierowanym do mojego biura pismem Marszałka Województwa Opolskiego pismo w załączeniu* uprzejmie proszę Pana Ministra o udzielenie odpowiedzi w następujących kwestiach    1 Co jest powodem wstrzymania procesu regionalizacji przewozów PKP co stoi w wyraźnej sprzeczności z programem rządowym restrukturyzacji i prywatyzacji grupy PKP do 2006 r    2 Dlaczego jak do tej pory ze strony ministerstwa infrastruktury nie ma żadnych stanowczych działań które decydowałyby o tempie prac mających na celu rozpoczęcie funkcjonowania spółki której zadaniem ma być wykonywanie kolejowych przewozów regionalnych na terenie województwa opolskiego    3 Czy takie działania spowalniające ze strony ˝PKP Przewozy Regionalne˝ jak i brak odpowiednich działań stymulujących ze strony ministerstwa infrastruktury są dobrą wizytówką troski rządu o rozwój samorządności i... czytaj całość

Kategoria debaty: strony infrastruktury dzialan ministerstwa wojewodztwa

   W związku z interpelacją posła Jana Kulasa w sprawie zwiększenia środków finansowych na inwestycje w zakresie infrastruktury wiejskiej uprzejmie informuję pana marszałka co następuje    Ad 1 ˝Pakt dla rolnictwa i obszarów wiejskich˝ jako wieloletni program działań na rzecz poprawy sytuacji w rolnictwie i na wsi po przyjęciu przez Sejm RP stanowić będzie podstawę do zabezpieczenia w corocznych budżetach określonych środków finansowych na realizację przyjętych w nim rozwiązań    Rozwinięciem paktu zajmuje się 5 zespołów roboczych związkoworządowych które zakończyły już w zasadzie swoje prace i zaproponowały przyjęcie końcowego dokumentu przez plenarny Zespół ZwiązkowoRządowy któremu przewodniczy wiceprezes Rady Ministrów Longin Komołowski Roboczy tekst rozszerzonego ˝Paktu dla rolnictwa i obszarów wiejskich˝ w części ogólnej składa się z pięciu filarów Filar II... czytaj całość

Kategoria debaty: srodkow przez infrastruktury sapard inwestycji