Interpelacja w sprawie modernizacji linii kolejowej nr 7 Warszawa-Dorohusk na odcinku Puławy-Motycz
Szanowny Panie Ministrze! Zasadnicze znaczenie dla połączenia Lublina i całego województwa ze stolicą i resztą kraju a także dla rozwoju przewozów międzynarodowych ma linia kolejowa nr 7
WarszawaDorohusk stanowiąca część projektowanego Europejskiego Korytarza Transportowego GdańskKijówOdessa O międzynarodowym znaczeniu tej linii świadczy fakt wpisania jej w układ sieci TENR
wskazanej w załączniku do traktatu akcesyjnego Linia ta nie została jednak uwzględniona w katalogu realizacyjnym modernizacji linii kolejowych w latach 20072013 Degradacja techniczna tej linii
szczególnie na odcinku PuławyMotycz nie daje możliwości utrzymania obecnie dostępnych parametrów technicznych V max do 120 kmh linii w tym okresie i skutkować będzie ograniczeniami jazdy
pociągów do poziomu 4060 kmh w okresie do 2009 r Stąd też konieczne jest uwzględnienie modernizacji tego najbardziej zdegradowanego odcinka... czytaj całość
Interpelacja w sprawie rekompensat za niepodwyższanie od 1 lipca 1991 r. do dnia 28 czerwca 1992 r. wynagrodzeń pracownikom kolejowej służby zdrowia
6 marca 1997 r została uchwalona ustawa o zrekompensowaniu okresowego niepodwyższania płac w sferze budżetowej oraz utraty niektórych wzrostów lub dodatków do emerytur i rent Umożliwiła
ona wypłatę rekompensat osobom którym wyrządzono szkodę z powodu niestosowania przepisów w zakresie kształtowania środków na wynagrodzenia i uposażenia w sferze budżetowej
Spod działania tej ustawy wyłączono niestety pracowników kolejowej służby zdrowia Wynagrodzenia tych pracowników ustalane były zawsze na podstawie przepisów ministra zdrowia i opieki
społecznej ustalających zasady wynagradzania pracowników społecznej służby zdrowia W 1991 i 1992 r kolejowa służba zdrowia działała jako jednostka budżetowa ministra transportu i gospodarki
morskiej i finansowana była z budżetu państwa otrzymując środki finansowe jako dysponent kredytów budżetowych II i III stopnia Pracownicy ci podobnie jak społeczna służba... czytaj całość
Interpelacja w sprawie modernizacji linii kolejowej Szczecin Gumieńce-granica państwa
Zgodnie z art 6 ust 1 pkt 1 i art 6 ust 2 ustawy z dnia 28 marca 2003 r o transporcie kolejowym DzU z 2003 r Nr 86 poz 789 z późn zm i z załącznikiem do rozporządzenia Rady Ministrów z dnia
7 grudnia 2004 r w sprawie wykazu linii kolejowych o znaczeniu państwowym DzU z 2004 r Nr 273 poz 2704 linia kolejowa nr 409 na odcinku SzczecinGumieńcegranica Państwa ma znaczenie państwowe
Mając na uwadze okoliczności iż władze RFN wyremontowały odcinek linii kolejowej na trasie BerlinTantow natomiast po stronie polskiej brak jakichkolwiek prac w podobnym kierunku celem
połączenia Berlina i Szczecina zwracam się z prośbą o odpowiedź na pytanie czy z uwagi na to iż linia kolejowa... czytaj całość
- Interpelacja w sprawie sytuacji producentów spirytusu
- Interpelacja w sprawie skutków finansowych dla jednostek samorządu terytorialnego, wynikających z wdrożenia ustawy o dochodach jednostek samorządu terytorialnego w 2004 r. i w latach następnych
- Interpelacja w sprawie udziału przedstawicieli Skarbu Państwa w pracach Rady Nadzorczej spółki PKS Zielona Góra
- Odpowiedź na interpelację w sprawie umowy na dostawę sprzętu i oprogramowania dla MSWiA w związku z modernizacją systemu dowodów osobistych w oparciu o dane biometryczne
- Odpowiedź na interpelację w sprawie dalszego funkcjonowania stopnia wodnego we Włocławku