Interpelacja w sprawie podziału środków strukturalnych Unii Europejskiej przeznaczonych na rozwój regionalny

Interpelacja w sprawie określenia podmiotów właściwych do ponoszenia kosztów za holowanie i parkowanie pojazdów znalezionych i porzuconych - ponowna

Szanowny Panie Ministrze! Nawiązując do otrzymanej odpowiedzi z dnia 24 lutego 2004 r na interpelację w sprawie określenia podmiotów właściwych do ponoszenia kosztów holowania i parkowania pojazdów znalezionych i porzuconych z przykrością muszę uznać ją za niezadowalającą Brak w niej bowiem odpowiedzi na główne pytanie a mianowicie wskazania podmiotu właściwego do ponoszenia kosztów odholowywania i parkowania pojazdów znalezionych i porzuconych w sytuacji kiedy właściciel nie jest znany Przepisy Prawa o ruchu drogowym wskazują przypadki w których pojazd powinien być bądź może być usunięty z drogi na koszt właściciela a także o jego umieszczeniu na wskazanym przez starostę parkingu strzeżonym do czasu uiszczenia przez właściciela kosztów związanych z parkowaniem i holowaniem Wątpliwości pojawią się bowiem wówczas gdy właściciel się nie... czytaj całość

Kategoria debaty: wlasciciela bowiem parkingu pojazdow przez

Odpowiedź na interpelację w sprawie skutków finansowych wynikających z nowelizacji rozporządzenia ministra transportu i gospodarki morskiej określającego wymagania wobec stacji kontroli pojazdów

Szanowny Panie Marszałku! Odpowiadając na pana wystąpienie z dnia 19 kwietnia 2000 r nr SPS0202377000 przekazujące interpelację posła na Sejm pana Franciszka Potulskiego w sprawie skutków finansowych wynikających z nowelizacji rozporządzenia ministra transportu i gospodarki morskiej określającego wymagania wobec stacji kontroli pojazdów uprzejmie informuję Stacje kontroli pojazdów działające na podstawie dotychczasowych przepisów zobowiązane były na podstawie § 58 rozporządzenia ministra transportu i gospodarki morskiej z dnia 1 lutego 1993 r w sprawie warunków technicznych i badań pojazdów DzU nr 155 poz 772 wyposażyć stanowiska kontrolne w atestowane urządzenia i przyrządy do dnia 31 grudnia 1998 r Termin ten wynika z przepisów § 65 ust 1 pkt 28f ww rozporządzenia Natomiast zgodnie z przepisami § 9 zarządzenia ministra transportu i... czytaj całość

Kategoria debaty: transportu pojazdow kontroli sprawie morskiej

Interpelacja w sprawie zmiany wysokości opłat za przeprowadzenie badań technicznych pojazdów

Szanowny Panie Ministrze! Rozporządzenie ministra transportu i gospodarki morskiej z dnia 30 stycznia 1998 r w sprawie wysokości opłat za przeprowadzenie badań technicznych pojazdów przeprowadzanych w stacjach kontroli pojazdów które weszło w życie dnia 1 marca br znacznie podwyższyło ceny wszystkich badań Największy przyrost niewspółmierny do zakresu koniecznych badań wystąpił w opłatach za badanie ciągników rolniczych i przyczep rolniczych Jednakże konsekwencję wprowadzenia nowych stawek opłat za okresowe badania techniczne najdotkliwiej odczuli właściciele ciągników rolniczych i przyczep wykorzystywanych w rolnictwie Właściciele ciągników zakwalifikowani są do tej samej grupy co właściciele samochodów osobowych czy autobusów przeznaczonych do przewozu nie więcej niż 15 osób łącznie z kierowcą Pragnę zwrócić uwagę pana ministra na fakt że po wprowadzeniu nowej opłaty w wysokości 6954... czytaj całość

Kategoria debaty: oplat rolniczych pojazdow ciagnikow badan

Interpelacja w sprawie modernizacji drogi krajowej nr 6

Szanowny Panie Ministrze! Obecnie prowadzone są prace nad ustaleniem przebiegu i dostosowania drogi krajowej nr 6 do drogi ekspresowej od węzła Goleniów do węzła Sycewice Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Szczecinie przygotowała ˝Studium dostosowania drogi krajowej nr 6 do parametrów drogi ekspresowej˝ uwzględniając pięć możliwych wariantów poprowadzenia drogi Najbardziej korzystne rozwiązania zawiera wariant II i V Zatem uprzejmie informuję że wariant II obejmuje budowę obejść miast i miejscowości w których występuje zwiększone natężenie ruchu drogowego między innymi 1 miejscowości Glewice zwiększone natężenie wynika z ruchu pojazdów w kierunku Portu Lotniczego Szczecin Goleniów 2 miasta Nowogardu kumuluje się tu ruch pojazdów jadących w relacji SzczecinKoszalinGdańsk oraz ruch pojazdów z kierunku Stargardu Szczecińskiego i Kamienia Pomorskiego ... czytaj całość

Kategoria debaty: drogi ruchu pojazdow kierunku szczecin

Odpowiedź na interpelację w sprawie sytuacji prawnej, ekonomicznej i rodzinnej małych i średnich przedsiębiorców zajmujących się importem, naprawą i obrotem używanymi samochodami

Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na pismo pana marszałka dotyczące interpelacji poselskiej pana posła Adama Stanisława Szejnfelda w sprawie sytuacji prawnej ekonomicznej i rodzinnej małych i średnich przedsiębiorców zajmujących się importem naprawą i obrotem używanymi samochodami niniejszym przekazuję poniższą informację Wprowadzenie nowych uregulowań prawnych dotyczących importu samochodów używanych było podyktowane koniecznością ograniczenia importu do Polski ˝wraków samochodowych˝ poprawy bezpieczeństwa na drogach ograniczenia skażenia środowiska naturalnego ochrony miejsc pracy w sektorze motoryzacyjnym i wsparcia procesu budowy nowoczesnego sektora motoryzacyjnego Importowany samochód używany podczas odprawy celnej kierowany jest na badania techniczne Od wyniku badania technicznego zależy dalszy przebieg procedury celnej Samochód używany importowany musi uzyskać pozytywny wynik badania technicznego Jest to bariera uniemożliwiająca import pojazdów niespełniających warunków technicznych zawartych w polskich... czytaj całość

Kategoria debaty: samochodow pojazdow uzywanych pracy ruchu

Interpelacja w sprawie wprowadzenia zmian systemowych w prawie podatkowym celem ograniczenia handlu kradzionymi częściami

W związku z rosnącą falą przestępstw związanych z włamaniami do pojazdów mechanicznych oraz kradzieży aut poprzez włamanie a następnie handlu skradzionymi częściami min w podpoznańskim Przeźmierowie chciałbym zwrócić się do Pana Ministra z następującymi propozycjami zmian systemowych które mogłyby ten problem częściowo rozwiązać W większości przypadków handlujący częściami samochodowymi opodatkowani są w formie zryczałtowanego podatku dochodowego Chociaż na podatników nałożono obowiązek dokumentowania zakupów towarów służących do dalszej odsprzedaży to brak tych dowodów nie ma wpływu na wysokość deklarowanej podstawy opodatkowania przychodów a tym samym na należny zryczałtowany podatek dochodowy Zasadnym byłoby wyłączenie z tej formy opodatkowania handlu częściami używanymi do pojazdów mechanicznych Wówczas z mocy prawa podatnicy byliby zobowiązani opodatkować uzyskane dochody na zasadach ogólnych a tym samym ciążyłby... czytaj całość

Kategoria debaty: podatku obowiazek mechanicznych pojazdow wowczas

Odpowiedź na interpelację w sprawie bezinwestycyjnego montażu samochodów dostawczych w Polsce

Szanowny Panie Marszałku! Z upoważnienia prezesa Rady Ministrów pozwalam sobie przedstawić panu marszałkowi odpowiedź na interpelację poselską pani poseł Izabelli Sierakowskiej w sprawie ograniczenia montażu samochodów dostawczych Polityka prowadzona przez rząd RP konsekwentnie zmierza w kierunku stworzenia optymalnych warunków dla rozwoju przemysłu motoryzacyjnego w Polsce Musi jednak także uwzględniać aktualne tendencje w międzynarodowej współpracy gospodarczej bieżące uwarunkowania wynikające z zawartych przez Polskę umów o wolnym handlu z UE EFTA i CEFTA oraz liberalizować niezgodne z postanowieniami WTO ograniczenia obrotu towarowego z zagranicą W celu wsparcia procesu restrukturyzacji krajowego przemysłu motoryzacyjnego w dniu 26 października 1993 r Polska notyfikowała wspólnotom europejskim wprowadzenie od dnia 1 lipca 1994 r w sektorze samochodów użytkowych pakietu środków ochronnych ustanowienie stawki celnej na... czytaj całość

Kategoria debaty: samochodow montazu uzytkowych pojazdow importu

Interpelacja w sprawie możliwości nowelizacji ustawy o ubezpieczeniach obowiązkowych, Ubezpieczeniowym Funduszu Gwarancyjnym i Polskim Biurze Ubezpieczycieli Komunikacyjnych w zakresie przepisu, zgodnie z którym firmy ubezpieczeniowe, które uzyskały

Do mojego biura poselskiego zgłaszanych jest wiele interwencji z prośbą o podjęcie niezbędnych działań legislacyjnych zmierzających do wprowadzenia przepisu zgodnie z którym firmy ubezpieczeniowe które uzyskały informację od dotychczasowego właściciela pojazdu mechanicznego o jego sprzedaży będą miały obowiązek wystąpienia do nabywcy pojazdu mechanicznego z zapytaniem czy nadal będzie korzystał z oferowanego przez tę firmę ubezpieczenia OC Art 31 ustawy z dnia 22 maja 2003 r o ubezpieczeniach obowiązkowych Ubezpieczeniowym Funduszu Gwarancyjnym i Polskim Biurze Ubezpieczycieli Komunikacyjnych Dz U Nr 124 poz 1152 ze zm wyraża zasadę ciągłości ochrony ubezpieczeniowej Zgodnie z treścią art 31 ust 1 w razie zbycia pojazdu mechanicznego którego posiadacz zawarł umowę ubezpieczeniową OC posiadaczy pojazdów mechanicznych na nabywcę pojazdu przechodzą prawa i obowiązki zbywcy wynikające... czytaj całość

Kategoria debaty: pojazdu mechanicznego nabywcy pojazdow mechanicznych

Interpelacja w sprawie ustalenia opłat za usuwanie pojazdów z dróg na wyznaczone parkingi strzeżone i ich parkowanie

Szanowny Panie Ministrze! W myśl rozporządzenia MSWiA z dnia 2 sierpnia 2002 r w sprawie usuwania pojazdów podmioty gospodarcze wyznaczone do usuwania pojazdów z dróg na wyznaczone parkingi strzeżone i ich parkowania obowiązuje § 72 który mówi że ˝W przypadku nieodebrania pojazdu z parkingu w terminie określonym w art 130a ust 10 ustawy jednostka prowadząca parking strzeżony powiadamia o tym właściwy miejscowo urząd skarbowy oraz podmiot który wydał dyspozycje usunięcia pojazdu˝ Dalsze czynności należą do podmiotów które wydały dyspozycje usunięcia pojazdu oraz urzędu skarbowego Zwracam się do pana ministra o wyraźne określenie kto winien regulować należności podmiotom gospodarczym za usuwanie pojazdów z dróg i ich parkowanie a które nie zostały odebrane przez osobę uprawnioną w terminie 6 miesięcy od... czytaj całość

Kategoria debaty: usuniecia pojazdow dyspozycje ktore terminie