Interpelacja w sprawie braku środków na wypłatę emerytur i rent

Odpowiedź na interpelację w sprawie nieprawidłowości w funkcjonowaniu ZPORR

Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na interpelację Pana Posła Bogdana Lewandowskiego przesłaną pismem z dnia 24 sierpnia 2005 r znak SPS02021061305 pragnę wyjaśnić co następuje Zgodnie z dokumentami programowymi Zintegrowanego Programu Operacyjnego Rozwoju Regionalnego oraz porozumieniem kompetencyjnofinansowym pomiędzy Ministrem Gospodarki i Pracy a Marszałkiem Województwa KujawskoPomorskiego jednostką odpowiedzialną za prawidłowość i rzetelność przeprowadzenia oceny formalnej oraz merytorycznej projektów złożonych do Działania 34 Mikroprzedsiębiorstwa w województwie kujawskopomorskim jest Toruńska Agencja Rozwoju Regionalnego w Toruniu Procedura uzyskania dofinansowania wygląda następująco złożone wnioski aplikacyjne poddawane są ocenie formalnej i merytorycznotechnicznej w oparciu o Regulamin Komisji Oceny Projektów oraz kryteria przyjęte rozporządzeniem Ministra Gospodarki i Pracy z dnia 25 sierpnia 2004 r w sprawie przyjęcia Uzupełnienia Zintegrowanego Programu Operacyjnego Rozwoju Regionalnego 20042006 DzU... czytaj całość

Kategoria debaty: rozwoju regionalnego pracy projektow przez

Interpelacja w sprawie dalszych losów drogi krajowej nr 61 Warszawa-Ostrołęka-Łomża-Augustów

Szanowny Panie Marszałku! Niniejszym składam na pańskie ręce interpelację do pana Jerzego Widzyka ministra transportu i gospodarki morskiej w sprawie dalszych losów drogi krajowej nr 61 WarszawaOstrołękaŁomżaAugustów Na drodze krajowej nr 61 WarszawaOstrołękaŁomżaAugustów za kilka miesięcy dobiegnie końca pierwszy etap modernizacji trasy W sprawie drugiego etapu nie ogłoszono dotychczas przetargu Jest to fakt bardzo niepokojący gdyż może świadczyć o tym że wieloletnie starania setek ludzi o poprawę bezpieczeństwa tej trasy i uczynienie z niej drogi szybkiego ruchu zostaną przekreślone Wielokrotnie interweniowałem w tej sprawie Prowadziłem rozmowy z Generalną Dyrekcją Dróg Publicznych z przedstawicielami wykonawców i samorządów miast leżących przy tej trasie Analizowałem statystyki ruchu i wypadków i z pełną odpowiedzialnością stwierdzam że droga nr 61 ma wyjątkowe znaczenie pod... czytaj całość

Kategoria debaty: ruchu drogi rozwoju lomza droga

Interpelacja w sprawie nieprawidłowości w funkcjonowaniu Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości w zakresie realizacji zadań dotyczących Sektorowego Programu Operacyjnego ˝Wzrost konkurencyjności przedsiębiorstw˝

Szanowny Panie Ministrze! Zwracam się do Pana Ministra w sprawie nieprawidłowego funkcjonowania Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości w obrębie realizacji zadań dotyczących Sektorowego Programu Operacyjnego ˝Wzrost konkurencyjności przedsiębiorstw˝ dotacje na inwestycje ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego Celem tego działania jest zwiększenie konkurencyjności polskich małych i średnich przedsiębiorstw poprzez unowocześnienie ich oferty produktowej i technologicznej Od dłuższego czasu systematycznie docierają do mnie głosy śląskich przedsiębiorców którzy skarżą się min na brak możliwości uzyskania informacji na temat dotacji Wyznaczeni konsultanci w Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości jak i wyznaczonych punktach konsultacyjnych na terenie kraju nie zawsze potrafią udzielić informacji Przekazując informacje przedsiębiorców wnioskodawców projektów o powyższych niedogodnościach proszę Pana Ministra o odpowiedzi na poniższe pytania 1 Jaka jest przyczyna że do... czytaj całość

Kategoria debaty: wnioskow dzialania wnioskodawcy rozwoju dofinansowania

Odpowiedź na interpelację w sprawie zmian własnościowych w Telekomunikacji Polskiej SA

Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na interpelację poselską pana Krzysztofa Jurgiela posła na Sejm Rzeczypospolitej Polskiej z dnia 19 października 2001 r w sprawie zmian własnościowych w Telekomunikacji Polskiej SA przedstawiam następujące informacje Ad 1 Podstawowe cele przekształceń własnościowych związane są w integralny sposób z przechodzeniem do gospodarki rynkowej i mają głównie charakter ekonomiczny Prywatyzacja zapewnia ponadto realizację celów cząstkowych Są to rozwój krajowego rynku kapitałowego i promowanie szerokiego udziału społeczeństwa w tym rynku tworzenie dogodnych warunków dla kapitału zagranicznego do inwestowania w Polsce umożliwienie pozyskania środków finansowych przez prywatyzowane przedsiębiorstwa na realizację ich programów inwestycyjnych Realizacja pierwszego etapu prywatyzacji zapewniła TP SA dostęp do polskiego i międzynarodowego rynku kapitałowego Została także dokonana rynkowa wycena spółki... czytaj całość

Kategoria debaty: rynku panstwa akcji skarb rozwoju

Interpelacja w sprawie Sektorowego Programu Operacyjnego ˝Wzrost konkurencyjności przedsiębiorstw˝

Szanowny Panie Ministrze! Sektorowy Program Operacyjny ˝Wzrost konkurencyjności przedsiębiorstw˝ jest jednym z siedmiu programów wsparcia które są realizowane w Polsce w latach 20042006 Powyższy program stwarza możliwość ubiegania się o środki z funduszy strukturalnych dla przedsiębiorców oraz instytucji otoczenia biznesu Zakład Budowlany Waldemar Boś z Włocławka pragnął skorzystać z szansy jaką daje Sektorowy Program Operacyjny i w dniu 2 grudnia 2004 roku złożył w Toruńskiej Agencji Rozwoju Regionalnego wniosek o dofinansowanie wraz z projektem inwestycji którego opracowanie zlecił profesjonalnej firmie ponosząc przy tym duże koszty Z uwagi na zaspokojenie potrzeb zgłaszanych przez rynek lokalny właściciel firmy podjął decyzję o poszerzeniu swojego działania o usługi hotelarskogastronomiczne W ramach własnych środków zrekonstruował i odremontował zabytkowy budynek zgodnie z zaleceniami i wymogami... czytaj całość

Kategoria debaty: rozwoju przez agencji program wniosek

Odpowiedź na interpelację w sprawie warunków oraz zasad powstawania i funkcjonowania supermarketów i hipermarketów na terenie Polski

Nawiązując do przesłanej pismem z dnia 10 grudnia 1997 r znak SPS02024497 interpelacji posła Pawła Jarosa w sprawie warunków oraz zasad powstawania i funkcjonowania supermarketów i hipermarketów na terenie Polski przekazuję następujące wyjaśnienia W Ministerstwie Gospodarki od czasu jego utworzenia prowadzone są prace nad przygotowaniem rozwiązań instytucjonalnoprawnych i ekonomicznych mających na celu zapewnienie prawidłowego i nowoczesnego rozwoju handlu funkcjonującego zgodnie ze standardami europejskimi Zagadnienia struktury handlu wewnętrznego w tym udziału w niej super i hipermarketów są przedmiotem stałej obserwacji i analizy Handel dziedzina gospodarki w której najwcześniej dokonane zostały przeobrażenia własnościowe charakteryzuje się nadmiernym rozdrobnieniem sieci detalicznej Obecnie w Polsce funkcjonuje dwa razy więcej sklepów niż w Portugalii i Hiszpanii oraz prawie 6 razy więcej niż w... czytaj całość

Kategoria debaty: handlu rozwoju handlowych wewnetrznego programu

Interpelacja w sprawie stypendiów dla uczniów i studentów w roku szkolnym 2007/2008 i w latach następnych

Szanowny Panie Ministrze! Od kilku lat powiaty w tym cieszyński uzyskiwały środki na pomoc stypendialną dla uczniów i studentów w tym na realizację trzech projektów ponadgimnazjalnych kończących się maturą w roku szkolnym 20042005 projekt ˝Europejska matura˝ w roku szkolnym 20052006 projekt ˝Bliżej matury˝ oraz w roku szkolnym 20062007 projekt ˝Europejska matura II˝ Powyższe projekty stypendialne były realizowane w ramach Zintegrowanego Programu Operacyjnego Rozwoju Regionalnego Priorytet II ˝Wzmocnienie rozwoju zasobów ludzkich w regionach˝ działanie 22 ˝Wyrównanie szans edukacyjnych poprzez programy stypendialne˝ którego głównym celem jest upowszechnienie średniego wykształcenia Chciałbym zapytać Pana Ministra Czy i w jakim zakresie kontynuowany będzie program projekt stypendialny w roku szkolnym 20072008 oraz w latach następnych i na jaką kwotę mogą liczyć powiaty w tym... czytaj całość

Kategoria debaty: szkolnym projekt zakresie rozwoju ˝europejska

Odpowiedź na interpelację w sprawie problemów dotyczących bezrobocia w kraju

Szanowny Panie Marszałku! W związku z przekazaniem przy piśmie z dnia 19 maja br znak SPS0202398400 interpelacji pana posła Seweryna Kaczmarka w sprawie problemów dotyczących bezrobocia w kraju pragnę udzielić następującej odpowiedzi 1 Podzielam pogląd pana posła że bezrobocie narusza interes ekonomiczny państwa i obywateli szczególnie bezrobocie masowe strukturalne i długotrwałe Mając powyższe na uwadze rząd podjął w roku bieżącym intensywne działania aby przeciwdziałać temu niekorzystnemu zjawisku co znalazło min wyraz w przyjętej w dniu 4 stycznia br do realizacji ˝Narodowej strategii wzrostu zatrudnienia i rozwoju zasobów ludzkich w latach 20002006˝ Ponadto w stadium końcowym znajdują się obecnie prace nad ˝Narodowym planem działań na rzecz zatrudnienia na lata 20002001˝ projekt planu przyjęty przez KERM który stanowi uszczegółowienie strategii Zgodnie... czytaj całość

Kategoria debaty: polityki rozwoju zasobow rynku pracy

Odpowiedź na interpelację w sprawie przyszłości klasy średniej w Polsce

W związku z pismem pana marszałka z dnia 16 listopada 1999 r nr SPS0202282699 przy którym przekazana została interpelacja pana posła Jana Kulasa w sprawie przyszłości klasy średniej w Polsce przedstawiam następujące wyjaśnienia W interpelacji dotyczącej rozwoju klasy średniej w Polsce dopatruję się szczerego zatroskania o kierunek polskich reform gospodarczych i społecznych oraz zrozumienia faktu iż we współczesnych społeczeństwach to właśnie klasa średnia staje się głównym rzecznikiem demokracji i wolnego rynku Nie ulega więc wątpliwości że rozwój klasy średniej stanowi najlepszą rękojmię stabilności rozwoju gospodarczego i społecznego Polski w nadchodzących dziesięcioleciach Zamiar wzmocnienia takiego właśnie kierunku rozwoju leżał min u podstaw przygotowanej przez rząd ˝Strategii finansów publicznych i rozwoju gospodarczego˝ na lata 20002010 W pełni podzielam więc pańską opinię... czytaj całość

Kategoria debaty: sredniej klasy rozwoju gospodarki pytanie

Interpelacja w sprawie włączenia do Programu Rozwoju Sieci Lotnisk i Lotniczych Urządzeń Naziemnych lotniska w Kamieniu Śląskim

Szanowny Panie Ministrze! Konkurencyjność województwa opolskiego jednego z najmniejszych województw w kraju będzie polegała na bezwzględnym wykorzystaniu jego atutów gospodarczych W celu dorównania prężnie rozwijającym się województwom ościennym region opolski musi zdecydowanie zabiegać i wykorzystywać wszelkie możliwe elementy które będą wspomagać jego szybki rozwój gospodarczy Jednym z podstawowych elementów dynamizujących rozwój gospodarczy jest dobra infrastruktura transportowa w tym szczególnie autostrada rozwinięta sieć kolejowa szlak żeglugi śródlądowej oraz dobrze rozwiązana i dobrej jakości sieć dróg wszystkich kategorii Opolszczyzna dotkliwie odczuwa brak regionalnego portu lotniczego o charakterze międzynarodowym Konieczność budowy takiego portu wynika nie tylko z faktu dynamicznego rozwoju regionów w których powstają lotniska ale również a może i przede wszystkich ze specyfiki województwa około 180 tys jego mieszkańców stale... czytaj całość

Kategoria debaty: lotniska wojewodztwa rozwoju opolskiego slaskim