Interpelacja w sprawie zmiany art. 13 projektu ustawy o podatku od samochodów wraz z projektami aktów wykonawczych
Szanowny Panie Ministrze! W związku z apelem Związku Zawodowego Służby Celnej w BielskuBiałej który wpłynął do mojego biura poselskiego zwracam się z interpelacją do Pana Ministra w
sprawie projektu ustawy o podatku od samochodów
Projektowana ustawa ma na celu zastąpienie obecnie funkcjonującego systemu opodatkowania który oparty jest na wieku pojazdu i pojemności skokowej silnika Nowelizacja przewiduje uregulowanie
opodatkowania samochodów podatkiem od samochodów opartym na bardziej obiektywnych kryteriach pojemności skokowej silnika oraz normie emisji spalin EURO
Zapisem który budzi kontrowersje w środowisku celniczym jest zmiana organu właściwego w zakresie podatku od samochodów Do tej pory funkcję tę sprawował naczelnik urzędu celnego natomiast
art 13 projektu ustawy ustanawia naczelników urzędów skarbowych właściwych ze względu na miejsce zamieszkania albo siedziby podatnika
... czytaj całość
Odpowiedź na interpelację w sprawie zwrotu urzędom skarbowym podatku VAT odliczonego przy zakupie samochodów osobowych przerabianych na ciężarowe
Szanowny Panie Marszaku! Odpowiadając na przesane przy pismach z dnia 21 grudnia 2001 r znak SPS020227501 interpelację poselską pana Wadysawa Raka dotyczącą korekty deklaracji podatku VAT i
jego zwrotu za zakupione samochody ciężarowe w okresie od 1998 r do 2000 r; z dnia 21 grudnia 2001 r znak SPS020228101 interpelację poselską pana Wojciecha Domaradzkiego dotyczącą odliczania
podatku VAT od nabytych w latach 19982000 samochodów ciężarowych przerobionych z samochodów osobowych; z dnia 31 grudnia 2001 r znak SPS020229001 interpelację poselską pana Czesawa Pogody
dotyczącą kwestii uchylania przez urzędy skarbowe swoich wcześniejszych decyzji o zwrocie naliczonego podatku VAT od zakupionych samochodów osobowych przerobionych na ciężarowe; z dnia 10
stycznia 2002 r znak SPS020232102 interpelację poselską pana Michaa Turkiewicza dotyczącą odliczania podatku... czytaj całość
Interpelacja w sprawie wysokości rocznych stawek podatku od środków transportowych
Ostatnie zmiany jakich dokonał pan minister w ustawie z dnia 12 stycznia 1991 r o podatkach i opłatach lokalnych DzU nr 122 poz 1315 spowodowały że gminy znacznie podwyższyły podatki od
środków transportowych
Do tej pory właściciele samochodów ciężarowych byli opodatkowani podatkiem zależnym od ładowności lub nacisku na oś ciągnika Zmiana zasad opodatkowania jakiego pan minister dokonał
uzależnia wysokości podatku od masy całkowitej środka transportu
Zmiana ta w praktyce oznacza że właściciel samochodu ciężarowego o ciężarze własnym 58 t i ładowności 62 t Star 1142 w roku 2001 zapłacił 83000 zł Teraz na podstawie dokonanej przez
pana ministra zmiany zasad opodatkowania zapłaci 212400 zł Spowodował pan minister wzrost podatku z ˝dnia na dzień˝ z 31 grudnia 2001 r na... czytaj całość
Interpelacja w sprawie zasad odliczania podatku VAT od samochodów i paliw kupowanych przez podmioty gospodarcze
Szanowna Pani Wicepremier! Zwracam się do Pani Wicepremier w kwestii zasad odliczania VAT od samochodów i paliw kupowanych przez podmioty gospodarcze
Kilka dni temu Europejski Trybunał Sprawiedliwości ETS orzekł że Włochy bezprawnie utrzymują ograniczenia w odliczaniu podatku VAT od zakupu samochodów osobowych i paliw Dlatego tamtejszy
rząd musi oddać przedsiębiorcom kwotę 10 mld EUR
W naszym kraju sytuacja jest podobna gdyż polskie firmy mogą ˝samochodowy˝ VAT odliczać w minimalnym stopniu Prawo unijne stanowi że kraje członkowskie mogą utrzymywać pewne ograniczenia
w odliczaniu VAT od samochodów i paliw kupowanych przez firmy lecz niedopuszczalne jest ich zwiększanie
Polscy prawnicy wskazują że w naszym kraju ewidentnie doszło do złamania tych zasad a niezgodność naszych regulacji w tym zakresie z prawem UE jest... czytaj całość
Odpowiedź na interpelację w sprawie procedur postępowania urzędników skarbowych przy ocenie przydatności w działalności gospodarczej samochodu osobowego przerobionego na ciężarowy
Odpowiadając na interpelację pana posła w sprawie dotyczącej odliczenia podatku VAT z tytułu zakupu samochodu osobowego przerobionego na samochód ciężarowy przekazaną przez marszałka
Sejmu przy piśmie z dnia 28 lutego 2002 r znak SPS020274402 uprzejmie wyjaśniam co następuje
W celu zapewnienia jednolitego stosowania przepisów prawa podatkowego przez organy podatkowe oraz organy kontroli skarbowej minister finansów korzystając z uprawnień wynikających z art 14 §
1 pkt 2 ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r Ordynacja podatkowa DzU nr 137 poz 926 ze zm wydał w dniu 29012002 r interpretację urzędową przepisów dotyczących odliczenia podatku VAT z tytułu
nabycia lub użytkowania samochodów osobowych przerobionych na ciężarowe używanych w działalności gospodarczej
Ponadto Ministerstwo Finansów w piśmie znak KS4854020102 OS1OPR1002 z dnia 28... czytaj całość
Odpowiedź na interpelację w sprawie sytuacji prawnej, ekonomicznej i rodzinnej małych i średnich przedsiębiorców zajmujących się importem, naprawą i obrotem używanymi samochodami
Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na pismo pana marszałka dotyczące interpelacji poselskiej pana posła Adama Stanisława Szejnfelda w sprawie sytuacji prawnej ekonomicznej i rodzinnej
małych i średnich przedsiębiorców zajmujących się importem naprawą i obrotem używanymi samochodami niniejszym przekazuję poniższą informację
Wprowadzenie nowych uregulowań prawnych dotyczących importu samochodów używanych było podyktowane koniecznością ograniczenia importu do Polski ˝wraków samochodowych˝ poprawy
bezpieczeństwa na drogach ograniczenia skażenia środowiska naturalnego ochrony miejsc pracy w sektorze motoryzacyjnym i wsparcia procesu budowy nowoczesnego sektora motoryzacyjnego
Importowany samochód używany podczas odprawy celnej kierowany jest na badania techniczne Od wyniku badania technicznego zależy dalszy przebieg procedury celnej Samochód używany importowany
musi uzyskać pozytywny wynik badania technicznego Jest to bariera uniemożliwiająca import pojazdów niespełniających warunków technicznych zawartych w polskich... czytaj całość
Interpelacja w sprawie obniżonych wpływów budżetowych z tytułu podwyższenia podatku akcyzowego od samochodów
Szanowny Panie Ministrze! W dniu 27 października 1999 r złożyłem do ówczesnego ministra finansów pana Leszka Balcerowicza interpelację nr 2759 w sprawie planowanej podwyżki podatku
akcyzowego od samochodów W interpelacji tej między innymi zwróciłem uwagę na możliwe negatywne konsekwencje wzrostu akcyzy na samochody w postaci spadku ich sprzedaży oraz zmniejszonych
wpływów budżetowych z podatku VAT od sprzedanych samochodów
W odpowiedzi z dnia 23 listopada 1999 r wiceminister finansów pan Jan Rudowski zapewnił mnie że ˝brak jest podstaw by stwierdzić że podwyżka podatku akcyzowego może w sposób znaczący
wpłynąć na zmniejszenie sprzedaży samochodów osobowych a co za tym idzie na zmniejszenie wpływów budżetowych z podatków pośrednich z tego tytułu˝
Niestety po raz kolejny okazało się że prognozy Ministerstwa Finansów były... czytaj całość
Interpelacja w sprawie gospodarowania przez syndyka majątkiem fabryki Wagon SA w Ostrowie Wielkopolskim
Lokalne media informują o interesie jaki na majątku upadłej fabryki dokonuje jej syndyk Nie byłoby w tym nic dziwnego gdyby syndyk dokonywał interesu korzystnego dla fabryki i jej załogi
takim byłby interes perspektywiczny Tutaj chodzi wyłącznie o wygodę podróżowania i to wcale nie o wygodę znękanych pracowników WAGONUu oraz o wygodę przedsiębiorstwa którego prezesem
zarządu jest jednocześnie syndyk fabryki WAGON Interes przypomina dokonania słowackiego właściciela fabryki który sprzedał fabryce swojego mercedesa po zawyżonej cenie Tamto działanie
słusznie zostało napiętnowane Obecnie dla potrzeb procesu upadłości zakupiono samochód luksusowy i na ten cel tzw rada wierzycieli przeznaczyła kwotę niebagatelną 60 tys zł Podobno taki
zakup zasługuje na pochwałę bo jest zgodny z prawem
W związku z powyższym proszę o... czytaj całość
Odpowiedź na interpelację w sprawie bezinwestycyjnego montażu samochodów dostawczych w Polsce
Szanowny Panie Marszałku! Z upoważnienia prezesa Rady Ministrów pozwalam sobie przedstawić panu marszałkowi odpowiedź na interpelację poselską pani poseł Izabelli Sierakowskiej w sprawie
ograniczenia montażu samochodów dostawczych
Polityka prowadzona przez rząd RP konsekwentnie zmierza w kierunku stworzenia optymalnych warunków dla rozwoju przemysłu motoryzacyjnego w Polsce Musi jednak także uwzględniać aktualne
tendencje w międzynarodowej współpracy gospodarczej bieżące uwarunkowania wynikające z zawartych przez Polskę umów o wolnym handlu z UE EFTA i CEFTA oraz liberalizować niezgodne z
postanowieniami WTO ograniczenia obrotu towarowego z zagranicą
W celu wsparcia procesu restrukturyzacji krajowego przemysłu motoryzacyjnego w dniu 26 października 1993 r Polska notyfikowała wspólnotom europejskim wprowadzenie od dnia 1 lipca 1994 r w
sektorze samochodów użytkowych pakietu środków ochronnych
ustanowienie stawki celnej na... czytaj całość
- Interpelacja w sprawie wzrostu kosztów oraz dezintegracji działań rządu w wyniku utworzenia nowych działów administracji rządowej - działu rybołówstwo i działu sprawy rodziny - ponowna
- Interpelacja w sprawie ujawnionych przez tygodnik ˝Nie˝ okoliczności związanych ze sferą energetyczną polskiej gospodarki
- Interpelacja w sprawie działań Ministerstwa Spraw Zagranicznych wobec chuligańskiego wybryku ambasadora Białorusi w Polsce
- Interpelacja w sprawie opłat za korzystanie ze środowiska
- Interpelacja w sprawie barier administracyjnych utrudniających rozwój inwestycji w kraju