Szanowny Panie Ministrze! Dopłacanie do przejazdów ulgowych i bezpłatnych jest dla urzędów marszałkowskich zadaniem zleconym Pieniądze na ten cel płyną z budżetu państwa Niestety wypłaty są nieregularne czego następstwem jest rosnący dług u przewoźników Główną przyczyną powstania długu są kilkumiesięczne opóźnienia w przekazywaniu środków przez budżet państwa    Przekazywane dla województw środki nie pokrywają wszystkich potrzeb Samorządy województw nie mogą zaciągnąć kredytów na tę usługę nie mogą też jej finansować z własnych budżetów gdyż jest to zadanie zlecone a nie własne    Ubiegły rok dla samorządów zakończył się dużym zadłużeniem Dodatkowo trzeba przewoźnikom zapłacić odsetki karne za nieterminowe przekazywanie środków    Samorządy obciąża się prowadzeniem coraz większej liczby zadań jednak nie idą za tym stosowne środki W rezultacie samorządy są kozłem ofiarnym... czytaj całość

Kategoria debaty: samorzady srodkow srodki panstwa przekazywanie

   Szanowny Panie Ministrze! Uczestnicząc w sesjach gmin i powiatów spotykam się z uwagami odnośnie do przyznawania środków na dofinansowywanie inwestycji realizowanych przez te samorządy Zainteresowanie tymi środkami przez samorządy gminne i powiatowe jest bardzo duże Jest to wynikiem bardzo dużych potrzeb i właściwego przygotowania samorządów na zagospodarowanie tych środków finansowych Według mojej wiedzy prawie wszystkie inwestycje zgłoszone we wnioskach przez te samorządy posiadają w bilansie finansowym środki społeczne zgromadzone przez mieszkańców Natomiast przyjęte przez ministerstwo zasady dofinansowania oraz występujący zapis preferujący kolejność zgłoszeń aż do wyczerpania środków jak twierdzą samorządowcy wprowadził w woj podkarpackim wręcz rozwiązania siłowe Według samorządowców przyznawanie środków dofinansowujących inwestycje winno być poprzedzone wnikliwą oceną złożonych wniosków uwzględniającą kryterium dochodowe na mieszkańca gminy poziom bezrobocia oraz... czytaj całość

Kategoria debaty: przez srodkow samorzady powiatow dzialan

   Aktualnie przeprowadzane są przetargi na wykonawstwo inwestycji w ramach programu SAPARD Samorządy sygnalizują że w obecnej chwili brak jest ustawy o podatku VAT który będzie obowiązywał od 1 maja 2004 r natomiast Agencja Restrukturyzacji i Modernizacji Rolnictwa nie uwzględnia w trakcie podpisywania umów realnych projektów możliwości zmiany zatwierdzonych lub przyznanych kwot pomocy finansowej z tytułu wzrostu podatku VAT    Zwracam się do Pana Ministra z następującymi pyniami    1 Czy nie należałoby w działalności Agencji dokonać weryfikacji opisanej wyżej zasady nierespektowania wzrostu kosztów które wynikają ze zmiany przepisów niezależnych od samorządów lokalnych    2 Czy Pan Minister zamierza podjąć inicjatywę uregulowania tego problemu w sposób satysfakcjonujący beneficjentów samorządy    3 Czy w tej sytuacji nie rozważa Pan Minister uregulowania tej kwestii w... czytaj całość

Kategoria debaty: podatku uregulowania minister zmiany samorzady

   Szanowny Panie Ministrze! Uchwalona 8 września 2000 r ustawa o komercjalizacji restrukturyzacji i prywatyzacji PKP wyznaczyła samorządowi województwa nowe zadanie organizatora regionalnych przewozów kolejowych Celem wprowadzenia tej ustawy było min    obniżenie kosztów i poprawa jakości kolejowych przewozów regionalnych    lepsze dostosowanie oferty przewozowej do potrzeb lokalnych    Zgodnie z zapisami wspomnianej ustawy samorządy na organizowanie i dotowanie kolejowych regionalnych przewozów pasażerskich oraz zakup nowych pojazdów szynowych miały otrzymywać następujące kwoty    rok 2001 300 mln zł    rok 2002 500 mln zł    rok 2003 800 mln zł    lata 20042005 co najmniej 800 mln zł    Jednakże już w roku 2002 ustawa budżetowa ograniczyła o 200 mln zł przewidzianą kwotę i zamiast obiecanych 500... czytaj całość

Kategoria debaty: kolejowych przewozow samorzady regionalnych ustawa