Odpowiedź na interpelację w sprawie podmiotów uprawnionych do emisji kart płatniczych

Odpowiedź na interpelację w sprawie przekazanych przez jednostki administracji rządowej samorządom terytorialnym wskaźników do planowania ich budżetów na 2001 r.

Szanowny Panie Marszałku! W nawiązaniu do interpelacji nr 5097 z dnia 15 listopada 2000 r posła na Sejm RP pana Witolda GintowtaDziewałtowskiego w sprawie przekazanych przez jednostki administracji rządowej samorządom terytorialnym wskaźników do planowania ich budżetów na rok 2001 działając z upoważnienia prezesa Rady Ministrów oraz w porozumieniu z ministrem finansów uprzejmie przedkładam następujące informacje Zgodnie z art 19 ust 2 ustawy z dnia 13 października 1998 r Przepisy wprowadzające ustawy reformujące administrację publiczną DzU nr 133 poz 872 z późn zm wojewódzkie urzędy pracy z dniem 1 stycznia 2000 r stały się wojewódzkimi urzędami pracy wchodzącymi w skład urzędu marszałkowskiego Ponadto stosownie do art 11 ust 2 pkt 1 ustawy z dnia 5 czerwca 1998 r... czytaj całość

Kategoria debaty: pracy wydatkow samorzadu wojewodztwa panstwa

Interpelacja w sprawie włączenia do Programu Rozwoju Sieci Lotnisk i Lotniczych Urządzeń Naziemnych lotniska w Kamieniu Śląskim

Szanowny Panie Ministrze! Konkurencyjność województwa opolskiego jednego z najmniejszych województw w kraju będzie polegała na bezwzględnym wykorzystaniu jego atutów gospodarczych W celu dorównania prężnie rozwijającym się województwom ościennym region opolski musi zdecydowanie zabiegać i wykorzystywać wszelkie możliwe elementy które będą wspomagać jego szybki rozwój gospodarczy Jednym z podstawowych elementów dynamizujących rozwój gospodarczy jest dobra infrastruktura transportowa w tym szczególnie autostrada rozwinięta sieć kolejowa szlak żeglugi śródlądowej oraz dobrze rozwiązana i dobrej jakości sieć dróg wszystkich kategorii Opolszczyzna dotkliwie odczuwa brak regionalnego portu lotniczego o charakterze międzynarodowym Konieczność budowy takiego portu wynika nie tylko z faktu dynamicznego rozwoju regionów w których powstają lotniska ale również a może i przede wszystkich ze specyfiki województwa około 180 tys jego mieszkańców stale... czytaj całość

Kategoria debaty: lotniska wojewodztwa rozwoju opolskiego slaskim

Interpelacja w sprawie przekazania samorządowi województwa lubelskiego Regionalnego Ośrodka Studiów i Ochrony Środowiska Kulturowego

Szanowny Panie Ministrze! Regionalny Ośrodek Studiów i Ochrony Środowiska Kulturowego w Lublinie rozpoczął swoją działalność w kwietniu 1994 r Wśród osób zatrudnionych są w nim archeolodzy historycy sztuki kartograf historyk etnograf urbanista ogrodnik specjalizujący się w zabytkowych założeniach zieleni łącznie 13 etatów W strukturze ośrodka jest pracownia zamiejscowa w Zamościu która prowadzi archiwum przejęte po zlikwidowanej Państwowej Konserwacji Zabytków Lubelski Regionalny Ośrodek Studiów i Ochrony Środowiska Kulturowego dysponuje wszechstronną wiedzą o dziedzictwie narodowym w naszym regionie gromadzi opracowuje i udostępnia dokumentację dóbr kultury Model ochrony dóbr kultury w województwie lubelskim powinien uwzględniać decentralizację powyższego ośrodka wraz ze środkami finansowymi gdyż bez tego niemożliwe stanie się prowadzenie stałego monitoringu stanu środowiska kulturowego prac inwentaryzacyjnych wykonywanie ekspertyz i opracowań studialnych w... czytaj całość

Kategoria debaty: osrodka ochrony wojewodztwa lubelskiego kulturowego

Interpelacja w sprawie projektu kontraktu dotyczącego zabezpieczenia świadczeń zdrowotnych dla woj. łódzkiego na 2005 r.

Panie Ministrze! Wiem iż w chwili obecnej prowadzi pan konsultacje z Ministrem Finansów w sprawie planu finansowego NFZ na 2005 rok Informacje które do mnie docierają wskazują że możliwe jest zmniejszenie już i tak niewystarczających środków W przyszłym roku finansowanie świadczeń zdrowotnych ma utrzymać się na starych zasadach czyli na podziale środków pomiędzy oddziałami NFZ co więcej województwo łódzkie ponownie jak było to w minionym okresie może zostać pokrzywdzone Przypomnę iż w bieżącym roku stawka przeliczeniowa wynosiła 722 zł na jednego mieszkańca zaś w kraju szacowano ją na 765 zł To znaczy że różnica pomiędzy województwem łódzkim a pozostałymi regionami która obecnie wynosi 130 mln zł będzie się pogłębiać Panie Ministrze informacje o możliwych ograniczeniach w przyznanej kwocie wywołują... czytaj całość

Kategoria debaty: srodkow wojewodztwa problem migracji pacjentow

Interpelacja w sprawie zmiany polityki prowadzonej przez Ministerstwo Infrastruktury wobec samorządów wojewódzkich w zakresie tworzenia przez nie z PKP - Zakładów Przewozów Regionalnych PKP sp. z o.o.

Szanowny Panie Premierze! Otrzymałem informację że Zarząd Województwa Lubuskiego po przeanalizowaniu propozycji regionalizacji pasażerskich przewozów kolejowych prezentowanych na spotkaniach w Ministerstwie Infrastruktury nie widzi możliwości wejścia w spółkę z PKP Przewozy Regionalne Sp z oo Spowodowane jest to następującymi przyczynami 1 W świetle obowiązującego stanu prawnego Zarząd Województwa który z mocy ustawy o transporcie kolejowym ma za zadanie organizowanie i dotowanie regionalnych przewozów pasażerskich których wykonawcę zobowiązany jest wyłonić w przetargu publicznym nie może jednocześnie być udziałowcem spółki przewozowej Wystąpiłby tu konflikt pomiędzy obowiązkiem wynikającym z przepisów ustawy o zamówieniach publicznych a koniecznością dotowania własnej spółki w której samorząd byłby udziałowcem która mając tak wysokie koszty jakie ma obecnie byłaby niekonkurencyjna na rynku przewoźników kolejowych Ponadto problemem byłoby rozstrzyganie... czytaj całość

Kategoria debaty: spolki regionalne wojewodztwa przewozy kolejowych

Interpelacja w sprawie propozycji Ministerstwa Zdrowia co do ilości ambulansów przypadających na 100 tys. mieszkańców

Szanowny Panie Ministrze! Zwracam się do Pana Ministra w sprawie propozycji Ministerstwa Zdrowia co do ilości ambulansów które miałyby czuwać nad określoną liczbą osób Wiele osób w moim województwie Lubuskie obawia się ww sytuacji Według projektu ustawy o ratownictwie medycznym na 100 tys mieszkańców przypadałoby zaledwie 3 ambulanse W ten sposób w województwie lubuskim zamiast 44 zespołów ratujących życie będzie jeździło 30 co w znacznej mierze opóźni dojazd karetki do poszkodowanego Powyższy temat jest często komentowany zarówno przez specjalistów medycznych jak i prasę np ˝Gazeta Lubuska˝ którzy w trosce o dobro pacjentów krytykują pomysł tak małej liczby ambulansów w stosunku do 100 tys osób Jak pisze ˝Gazeta Lubuska˝ na stronie internetowej rzecznik ministerstwa Paweł Trzciński umieścił komunikat z którego... czytaj całość

Kategoria debaty: sytuacji ˝gazeta lubuska˝ wojewodztwie ambulansow

Interpelacja w sprawie zapewnienia samorządom wojewódzkim środków z Funduszu Pracy oraz stworzenia możliwości udziału w rozdziale tych środków na potrzeby powiatów

Zwracam się do pana premiera z pytaniem Czy Rada Ministrów pod kierownictwem pana premiera jest gotowa wprowadzić stosowne zmiany w regulacjach prawnych zgodnie z postulatami samorządów województw w tym Konwentu Marszałków RP Jeżeli tak to kiedy można się spodziewać wprowadzenia ich w życie Uzasadnienie Od początku 2000 r toczyła się w środowiskach samorządowych dyskusja dotycząca możliwości realizacji zadań w zakresie rozwoju wojewódzkiego rynku pracy jakie zostały przypisane samorządowi województwa w efekcie reformy systemu administrowania państwem Zgodzono się co do tego iż samorząd nie został wyposażony w odpowiednie środki finansowe w szczególności z Funduszu Pracy na realizację zadań w obszarze rynku pracy Samorząd województwa pozbawiono także możliwości decydowania o podziale środków Funduszu Pracy na aktywne formy przeciwdziałania bezrobociu pomiędzy powiaty... czytaj całość

Kategoria debaty: pracy funduszu srodkow przez wojewodztw

Interpelacja w sprawie możliwości wsparcia inicjatywy Zarządu Województwa Małopolskiego mającej na celu poprawę bezpieczeństwa przeciwpowodziowego na terenie tego województwa

Szanowny Panie Marszałku! Działając w trybie określonym w art 117 pkt 1 i w związku z art 118 pkt 13 Regulaminu Sejmu RP składam interpelację do prezesa Rady Ministrów pana Leszka Millera w sprawie możliwości wsparcia inicjatywy Zarządu Województwa Małopolskiego mającej na celu poprawę bezpieczeństwa przeciwpowodziowego na terenie tegoż województwa Poczynając od lipca 1997 r każda powódź ciężko doświadcza nizinne tereny woj małopolskiego Gwałtowne krótkotrwałe deszcze wyzwalają siły niszczące małych rzek i potoków natomiast dłuższe opady potęgują zagrożenie terenów leżących w dolinie Wisły i zasilających ją większych dopływów Nie mając żadnego wpływu na coraz częstsze anomalie pogodowe można jednak podjąć działania o charakterze profilaktycznym zmierzające do minimalizacji strat jakie przynoszą kolejne powodzie Taki właśnie profilaktyczny charakter posiada program ˝Bezpieczny... czytaj całość

Kategoria debaty: wojewodztwa program dzialania ˝bezpieczny bezrobocia

Interpelacja w sprawie przekazania zadań rządowych jednostkom samorządu województwa związanych z wykonywaniem przepisów ustawy Prawo wodne

Stan faktyczny stanowiący kontekst interpelacji W związku z przekazaniem zadań rządowych samorządowi Województwa związanych z wykonaniem przepisów ustawy Prawo wodne DzU Nr 115 poz 1229 z dnia 11 października 2001 r z późn zm pytam Pana czy jest możliwe zabezpieczenie dodatkowych środków finansowych które przeznaczone byłyby na realizacje następujących zadań 1 Sprawowanie przez Marszałka Województwa praw właścicielskich w stosunku do wód płynących dla których właścicielami nie są Dyrektorzy Parków Narodowych i Dyrektor Regionalnego Zarządu Gospodarki Wodnej w Krakowie Dotacje na utrzymanie tych urządzeń powinny być przyznane z budżetu państwa w myśl art 11 ustawy Prawo wodne z dnia 18 lipca 2001 roku DzU nr 115 poz 1229 z dnia 11 października 2001 r z późn zm 2 Regulację... czytaj całość

Kategoria debaty: ktore wojewodztwa zadan ktorych wodnych

Interpelacja w sprawie uwzględnienia w aktualizacji Programu Rozwoju Sieci Dróg Krajowych Województwa Warmińsko-Mazurskiego oczekiwań Sejmiku Warmińsko-Mazurskiego określonych w stanowisku przyjętym na XL sesji sejmiku w dniu 24 stycznia 2006 r.

Panie Ministrze! Sejmik Województwa WarmińskoMazurskiego w dniu 24 stycznia br zapoznał się z informacją o rozwoju dróg wojewódzkich Efektem tego posiedzenia było stanowisko w którym Sejmik domaga się uwzględnienia modernizacji dróg krajowych nr 63 i 65 do nośności 115 t na oś dokończenia budowy obwodnicy Ełku w aktualizacji Programu Rozwoju Sieci Dróg Krajowych Województwa WarmińskoMazurskiego opracowanego przez Instytut Badawczy Dróg i Mostów w roku 2004 na zlecenie Oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg i Mostów w Olsztynie Panie Ministrze! Podzielając troskę Sejmiku Województwa WarmińskoMazurskiego w tej sprawie zwracam się do Pana Ministra z zapytaniem Czy zostaną uwzględnione oczekiwania Sejmiku Województwa WarmińskoMazurskiego z którymi utożsamiają się parlamentarzyści Warmii i Mazur w sprawach inwestycji drogowych wyrażone w stanowisku Sejmiku Województwa WarmińskoMazurskiego z dnia... czytaj całość

Kategoria debaty: warminsko wojewodztwa mazurskiego sejmiku krajowych