Odpowiedź na interpelację w sprawie połączeń lotniczych na trasie Poznań-Bruksela

Odpowiedź na interpelację w sprawie budowy Szpitala Wojewódzkiego w Koszalinie

Szanowny Panie Marszałku! W związku z interpelacją pana posła Ryszarda Ulickiego przekazaną przy piśmie nr SPS0202567401 dotyczącą budowy Szpitala Wojewódzkiego w Koszalinie przedstawiam stanowisko w tej sprawie Zgodnie z ustawą z dnia 12 maja 2000 r o zasadach wspierania rozwoju regionalnego DzU nr 48 poz 550 budżet państwa będzie współfinansował tylko te inwestycje prowadzone przez jednostki samorządu terytorialnego które zostaną ujęte w ramach ogólnego planu rozwoju województwa Na podstawie art 13 ust 1 ww ustawy Rada Ministrów w drodze rozporządzenia z dnia 28 grudnia 2000 r DzU nr 122 poz 1326 przyjęła Program wsparcia na lata 20012002 w którym określa zakres tryb i warunki wspierania przez państwo programów wojewódzkich Zgodnie z załącznikiem nr 3a* ww programu na finansowanie inwestycji... czytaj całość

Kategoria debaty: rozwoju regionalnego przez terytorialnego wojewodztwa

Interpelacja w sprawie przekazania samorządowi województwa lubelskiego Regionalnego Ośrodka Studiów i Ochrony Środowiska Kulturowego

Szanowny Panie Ministrze! Regionalny Ośrodek Studiów i Ochrony Środowiska Kulturowego w Lublinie rozpoczął swoją działalność w kwietniu 1994 r Wśród osób zatrudnionych są w nim archeolodzy historycy sztuki kartograf historyk etnograf urbanista ogrodnik specjalizujący się w zabytkowych założeniach zieleni łącznie 13 etatów W strukturze ośrodka jest pracownia zamiejscowa w Zamościu która prowadzi archiwum przejęte po zlikwidowanej Państwowej Konserwacji Zabytków Lubelski Regionalny Ośrodek Studiów i Ochrony Środowiska Kulturowego dysponuje wszechstronną wiedzą o dziedzictwie narodowym w naszym regionie gromadzi opracowuje i udostępnia dokumentację dóbr kultury Model ochrony dóbr kultury w województwie lubelskim powinien uwzględniać decentralizację powyższego ośrodka wraz ze środkami finansowymi gdyż bez tego niemożliwe stanie się prowadzenie stałego monitoringu stanu środowiska kulturowego prac inwentaryzacyjnych wykonywanie ekspertyz i opracowań studialnych w... czytaj całość

Kategoria debaty: osrodka ochrony wojewodztwa lubelskiego kulturowego

Interpelacja w sprawie zmiany polityki prowadzonej przez Ministerstwo Infrastruktury wobec samorządów wojewódzkich w zakresie tworzenia przez nie z PKP - Zakładów Przewozów Regionalnych PKP sp. z o.o.

Szanowny Panie Premierze! Otrzymałem informację że Zarząd Województwa Lubuskiego po przeanalizowaniu propozycji regionalizacji pasażerskich przewozów kolejowych prezentowanych na spotkaniach w Ministerstwie Infrastruktury nie widzi możliwości wejścia w spółkę z PKP Przewozy Regionalne Sp z oo Spowodowane jest to następującymi przyczynami 1 W świetle obowiązującego stanu prawnego Zarząd Województwa który z mocy ustawy o transporcie kolejowym ma za zadanie organizowanie i dotowanie regionalnych przewozów pasażerskich których wykonawcę zobowiązany jest wyłonić w przetargu publicznym nie może jednocześnie być udziałowcem spółki przewozowej Wystąpiłby tu konflikt pomiędzy obowiązkiem wynikającym z przepisów ustawy o zamówieniach publicznych a koniecznością dotowania własnej spółki w której samorząd byłby udziałowcem która mając tak wysokie koszty jakie ma obecnie byłaby niekonkurencyjna na rynku przewoźników kolejowych Ponadto problemem byłoby rozstrzyganie... czytaj całość

Kategoria debaty: spolki regionalne wojewodztwa przewozy kolejowych

Odpowiedź na interpelację w sprawie przekazanych przez jednostki administracji rządowej samorządom terytorialnym wskaźników do planowania ich budżetów na 2001 r.

Szanowny Panie Marszałku! W nawiązaniu do interpelacji nr 5097 z dnia 15 listopada 2000 r posła na Sejm RP pana Witolda GintowtaDziewałtowskiego w sprawie przekazanych przez jednostki administracji rządowej samorządom terytorialnym wskaźników do planowania ich budżetów na rok 2001 działając z upoważnienia prezesa Rady Ministrów oraz w porozumieniu z ministrem finansów uprzejmie przedkładam następujące informacje Zgodnie z art 19 ust 2 ustawy z dnia 13 października 1998 r Przepisy wprowadzające ustawy reformujące administrację publiczną DzU nr 133 poz 872 z późn zm wojewódzkie urzędy pracy z dniem 1 stycznia 2000 r stały się wojewódzkimi urzędami pracy wchodzącymi w skład urzędu marszałkowskiego Ponadto stosownie do art 11 ust 2 pkt 1 ustawy z dnia 5 czerwca 1998 r... czytaj całość

Kategoria debaty: pracy wydatkow samorzadu wojewodztwa panstwa

Interpelacja w sprawie zmiany kategorii drogi krajowej nr 76 na drogę wojewódzką

Szanowny Panie Ministrze! W związku z informacjami o planowanej zmianie kategorii drogi krajowej nr 76 WilgaGarwolinStoczek łukowskiłuków na drogę wojewódzką dochodzą do mnie liczne głosy sprzeciwu Droga krajowa nr 76 jest ważnym węzłem komunikacyjnym łączącym powiat łukowski z sąsiednimi regionami W połączeniu z drogami nr 17 oraz nr 63 tworzy spójny system drogowotransportowy umożliwiający mieszkańcom powiatu łukowskiego dogodny dojazd do szkół zakładów pracy ośrodków lecznictwa specjalistycznego w Warszawie Radomiu czy Lublinie Powiat łukowski został przyłączony do województwa lubelskiego w wyniku przeprowadzonej reformy administracyjnej kraju wieloletnia przynależność do województwa mazowieckiego wytworzyła liczne i silne związki z sąsiednimi powiatami w zakresie zatrudnienia szkolnictwa lecznictwa itp Zmiana kategorii drogi na niższą może oznaczać pozostawienie mieszkańców tego powiatu na uboczu sieci drogowej województwa... czytaj całość

Kategoria debaty: wojewodztwa drogi lukowski kategorii administracyjnej

Interpelacja w sprawie włączenia do Programu Rozwoju Sieci Lotnisk i Lotniczych Urządzeń Naziemnych lotniska w Kamieniu Śląskim

Szanowny Panie Ministrze! Konkurencyjność województwa opolskiego jednego z najmniejszych województw w kraju będzie polegała na bezwzględnym wykorzystaniu jego atutów gospodarczych W celu dorównania prężnie rozwijającym się województwom ościennym region opolski musi zdecydowanie zabiegać i wykorzystywać wszelkie możliwe elementy które będą wspomagać jego szybki rozwój gospodarczy Jednym z podstawowych elementów dynamizujących rozwój gospodarczy jest dobra infrastruktura transportowa w tym szczególnie autostrada rozwinięta sieć kolejowa szlak żeglugi śródlądowej oraz dobrze rozwiązana i dobrej jakości sieć dróg wszystkich kategorii Opolszczyzna dotkliwie odczuwa brak regionalnego portu lotniczego o charakterze międzynarodowym Konieczność budowy takiego portu wynika nie tylko z faktu dynamicznego rozwoju regionów w których powstają lotniska ale również a może i przede wszystkich ze specyfiki województwa około 180 tys jego mieszkańców stale... czytaj całość

Kategoria debaty: lotniska wojewodztwa rozwoju opolskiego slaskim

Interpelacja w sprawie możliwości wsparcia inicjatywy Zarządu Województwa Małopolskiego mającej na celu poprawę bezpieczeństwa przeciwpowodziowego na terenie tego województwa

Szanowny Panie Marszałku! Działając w trybie określonym w art 117 pkt 1 i w związku z art 118 pkt 13 Regulaminu Sejmu RP składam interpelację do prezesa Rady Ministrów pana Leszka Millera w sprawie możliwości wsparcia inicjatywy Zarządu Województwa Małopolskiego mającej na celu poprawę bezpieczeństwa przeciwpowodziowego na terenie tegoż województwa Poczynając od lipca 1997 r każda powódź ciężko doświadcza nizinne tereny woj małopolskiego Gwałtowne krótkotrwałe deszcze wyzwalają siły niszczące małych rzek i potoków natomiast dłuższe opady potęgują zagrożenie terenów leżących w dolinie Wisły i zasilających ją większych dopływów Nie mając żadnego wpływu na coraz częstsze anomalie pogodowe można jednak podjąć działania o charakterze profilaktycznym zmierzające do minimalizacji strat jakie przynoszą kolejne powodzie Taki właśnie profilaktyczny charakter posiada program ˝Bezpieczny... czytaj całość

Kategoria debaty: wojewodztwa program dzialania ˝bezpieczny bezrobocia

Interpelacja w sprawie przekazania zadań rządowych jednostkom samorządu województwa związanych z wykonywaniem przepisów ustawy Prawo wodne

Stan faktyczny stanowiący kontekst interpelacji W związku z przekazaniem zadań rządowych samorządowi Województwa związanych z wykonaniem przepisów ustawy Prawo wodne DzU Nr 115 poz 1229 z dnia 11 października 2001 r z późn zm pytam Pana czy jest możliwe zabezpieczenie dodatkowych środków finansowych które przeznaczone byłyby na realizacje następujących zadań 1 Sprawowanie przez Marszałka Województwa praw właścicielskich w stosunku do wód płynących dla których właścicielami nie są Dyrektorzy Parków Narodowych i Dyrektor Regionalnego Zarządu Gospodarki Wodnej w Krakowie Dotacje na utrzymanie tych urządzeń powinny być przyznane z budżetu państwa w myśl art 11 ustawy Prawo wodne z dnia 18 lipca 2001 roku DzU nr 115 poz 1229 z dnia 11 października 2001 r z późn zm 2 Regulację... czytaj całość

Kategoria debaty: ktore wojewodztwa zadan ktorych wodnych

Interpelacja w sprawie realizacji udziału w podatkach samorządów wojewódzkich

Trudna sytuacja finansowa jednostek samorządu terytorialnego jaka ma miejsce również w roku bieżącym jest spowodowana głównie tym że udziały w podatkach stanowiących dochód budżetu państwa odbiegają znacząco od wielkości założonych przez Ministerstwo Finansów Dowodem tego są następujące dane dotyczące budżetu Województwa Wielkopolskiego na rok 2003 plan roczny wpływów z udziałów zakłada kwotę 51 009 208 zł wpływy za I półrocze 2003 r wynoszą zaledwie 17 907 403 zł co stanowi zaledwie 351% planu rocznego Dochody z tego źródła są niższe o 443 000 zł w porównaniu z analogicznym okresem roku ubiegłego Porównanie wpływów z tego źródła za I półrocze 2002 r do I półrocza 2003 r w odniesieniu do budżetu Województwa Wielkopolskiego przedstawia się następująco wpływy PIT za... czytaj całość

Kategoria debaty: wplywy polrocze wojewodztwa wplywow polroczu

Interpelacja w sprawie uwzględnienia w aktualizacji Programu Rozwoju Sieci Dróg Krajowych Województwa Warmińsko-Mazurskiego oczekiwań Sejmiku Warmińsko-Mazurskiego określonych w stanowisku przyjętym na XL sesji sejmiku w dniu 24 stycznia 2006 r.

Panie Ministrze! Sejmik Województwa WarmińskoMazurskiego w dniu 24 stycznia br zapoznał się z informacją o rozwoju dróg wojewódzkich Efektem tego posiedzenia było stanowisko w którym Sejmik domaga się uwzględnienia modernizacji dróg krajowych nr 63 i 65 do nośności 115 t na oś dokończenia budowy obwodnicy Ełku w aktualizacji Programu Rozwoju Sieci Dróg Krajowych Województwa WarmińskoMazurskiego opracowanego przez Instytut Badawczy Dróg i Mostów w roku 2004 na zlecenie Oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg i Mostów w Olsztynie Panie Ministrze! Podzielając troskę Sejmiku Województwa WarmińskoMazurskiego w tej sprawie zwracam się do Pana Ministra z zapytaniem Czy zostaną uwzględnione oczekiwania Sejmiku Województwa WarmińskoMazurskiego z którymi utożsamiają się parlamentarzyści Warmii i Mazur w sprawach inwestycji drogowych wyrażone w stanowisku Sejmiku Województwa WarmińskoMazurskiego z dnia... czytaj całość

Kategoria debaty: warminsko wojewodztwa mazurskiego sejmiku krajowych