Debaty sejmoweVIII Kadencja

Interpelacja w sprawie opłat za koncesję na prowadzenie międzynarodowego transportu drogowego

   Przewoźnicy zajmujący się międzynarodowym transportem drogowym wnoszą opłaty w wysokości 8 tys. zł za jedną koncesję. Tak wysokie opłaty ustalono, gdy działalność ta była wysoko rentowna. Obecnie przynosi ona zazwyczaj straty. Przy tym przewoźnik, który prowadzi taką działalność jako osoba fizyczna i chce przekształcić to przedsiębiorstwo np. w spółkę, przy przepisywaniu koncesji na przekształconą firmę musi wnosić takie same opłaty za każdą koncesję jak przy uzyskaniu dodatkowych koncesji. Podobna sytuacja jest, gdy przedsiębiorca chce przekazać część samochodów i koncesji z jednego przedsiębiorstwa do drugiego, którego jest współwłaścicielem, np. posiada 40% udziałów.    W związku z powyższym kieruję do pana ministra następujące pytania:    1. Czy zamierza się zmniejszyć wysokość opłat za koncesje na prowadzenie międzynarodowego transportu drogowego?    2. Czy i w jakim terminie zniesie się opłaty, lub też ustali tylko w kwocie pokrywającej koszty administracyjne, za przepisywanie koncesji w przypadku przekształcenia firmy przewozowej lub przekazania z jednego przedsiębiorstwa do drugiego, gdy jest ten sam właściciel lub współwłaściciel?    Posłowie Wiktor Osik    i Szczepan Skomra    Warszawa, dnia 7 października 1999 r.